夏季工作住意事项（夏季防自燃 保养线路很重要）

原因一：漏电

发动机工作时的高温环境会导致点火线圈周围的温度升高，进而影响高压点火导线的绝缘层，使其软化、老化甚至破损。这种情况下，点火高压电容易击穿绝缘层，引发漏电现象。漏电处会持续产生高温，可能引燃发动机或化油器等部位泄漏的汽油，导致火灾。

原因二：线路搭铁问题

许多新购车用户为了提升车辆功能，可能会加装防盗器、改装音响、改善外观或增加空调等设备。这些改动可能会导致线路搭铁问题，从而引发汽车自燃。线路故障中的搭铁问题是导致自燃的主要原因之一。

原因三：燃油泄漏

泄漏的汽油是非常危险的易燃物质，因此防止燃油泄漏非常重要。任何涉及到燃油系统的维修或改装工作都应当非常谨慎，确保没有任何泄漏的可能。

原因四：电器故障导致的短路

启动开关的触点烧结和熔焊是常见的电器故障，这可能导致起动机磁力开关无法释放，使得起动机长时间工作（安全启动时间通常为5秒）。这样的持续工作会导致起动机并可能引发火灾。

原因五：接触电阻过大问题

线路连接点不实或者局部电阻过大，会产生热能，使得导线接点并可能引起可燃材料起火。定期检查线路的接触电阻，确保其处于正常工作状态是非常重要的。

原因六：汽化器回火现象

车辆在行驶或启动时，有时会发生汽化器回火的现象。这是一种常见的机械故障，可能会引发火灾或其他安全问题。

原因七：机械摩擦引发的高温

当车辆的润滑系统缺油时，机件的表面相互接触并进行相对运动，摩擦产生的高温可能引发火灾。保持车辆的润滑系统处于良好状态非常重要。

原因八：停车位置选择不当

现代汽车通常装备有三元催化反应器，该装置位于排气管上并且工作温度很高。如果停车位置选择不当，靠近，就有可能引发火灾。在停车时应选择远离的安全位置。