别搞混了！全轮驱动不等于全时四驱，它们可不一样！

“别搞混了！全轮驱动不等于全时四驱，它们可不一样！”这句话点出了一个很多汽车消费者容易混淆的概念。

全轮驱动（AWD）和全时四驱（Full-Time 4WD）虽然都意味着车辆有四个车轮都能提供动力，但它们在技术实现和适用场景上存在显著差异。

全轮驱动（AWD）是一个更广泛的概念，它指的是车辆在需要时可以将动力分配给前轮、后轮或四个车轮，但通常这种动力分配系统是可切换的，并且在某些条件下（比如速度过高时）可能会暂时断开某个车轮的动力，以防止系统过载或打滑。AWD系统更多地被应用于城市SUV和部分轿车，以提升湿滑路面或轻微雪地环境下的行驶稳定性。

而全时四驱（Full-Time 4WD）则是一种更高级的驱动系统，它允许动力始终同时输出到前轮和后轮，并且没有中央差速器锁止机构或类似的限制。这种系统通常配备在需要更高越野性能的车辆上，如硬派越野车或高性能SUV。全时四驱系统具有更好的牵引力和操控稳定性，尤其是在复杂地形或极端天气条件下。

因此，虽然两者都能提供四个车轮的动力，但全轮驱动（AWD）更侧重于日常驾驶的稳定性和便利性，而全时四驱（Full-Time 4WD）则更强调在各种极端条件下的性能和越野能力。消费者在选择车辆时，应根据自身的驾驶需求和路况来决定哪种系统更适合自己。