自动挡开车，挂挡和踩刹车要分开操作，别搞混了！

在驾驶自动挡汽车时，一个非常重要的原则就是挂挡和踩刹车要分开操作，绝不能将两者混淆。这是因为自动挡车型的变速箱设计原理与手动挡不同，它依靠液力变矩器或者特定的电子控制系统来实现换挡，而不是驾驶员直接通过离合器来控制。如果驾驶员在踩着刹车的同时试图挂挡，或者在进行换挡操作时误踩了刹车踏板，轻则可能导致变速箱内部的齿轮或相关部件受到冲击而损坏，缩短变速箱的使用寿命；重则可能因为操作不当引发车辆失控，带来严重的安全隐患。

正确的操作方法是，在需要停车时，应先平稳地踩下刹车踏板，将车速降至合适范围，然后根据需要将挡位挂到“P”（驻车）挡或者“N”（空挡）。在车辆停稳后，再松开刹车踏板。而在起步时，应先挂挡（通常是从“R”挡切换到“D”挡或“D”挡），然后再轻踩油门缓慢起步。任何时候都不要在刹车和油门之间进行快速的切换，也不要在车辆移动时将挡位长时间保持在“P”挡以外但未踩油门的状态，以免对变速箱造成不必要的负担。

总之，养成良好的驾驶习惯，明确挂挡和踩刹车的操作顺序和时机，对于保护车辆、确保行车安全都至关重要。牢记“挂挡和踩刹车要分开操作，别搞混了！”这一核心要点，是每一位自动挡车主都应遵循的基本准则。