新车上牌需要哪些手续（车管所上牌只要 135 元，4S 店却要收 3000 元，自）

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下面跟大家分享一些关于上牌费用的经历。

最近听到有消息称，新车上牌费用竟然高达60元，EMS车牌邮寄还要另外收取20元费用。这是真的吗？有些4S店竟然收取高达1300元的费用。这是把车主当作什么？难道是在欺负消费者吗？

在我这边，上牌的费用总共只需要160元，包括120元的上牌费和购买不锈钢板、手工费等。是不是感觉这里的费用更合理呢？

之前我也帮别人办过车辆上牌，流程其实挺简单的。只需要拿着车辆合格、以及车主的身份证，准备好复印件，去车管所拿号排队就可以了。费用也就是十几块钱。现在车管所办理业务好像需要提前预约，不知道上牌是不是也要预约。

虽然自己上牌并不难，但可能会浪费不少时间。你去车管所排队，可能会发现有些车虽然来得比你晚，却已经排在你前面进行车检了。这是因为他们的销售已经提前帮他们排队了。4S店代上牌，其实是一种服务交易，你花钱购买的是时间，双方各取所需。关于4S店收取的费用，那就要看你的砍价能力了。

我曾经带着我母亲去砍价，成功将车总价砍下5000元以上，还获得了全车膜、脚垫、行车记录仪等赠品。销售并没有反对，甚至感觉砍价还不够狠。对于收取3000元代上牌费用的4S店，我觉得真的太黑了。在我们这里，最黑的4S店代上牌费用也不过是2000元。

有些人的体验可能有所不同，比如有的人只花了520元就上了牌，还有专人帮忙排队办手续交税，自己只需要签个字、选个号，非常省心。也有人给了4S店五百元，要求当天下午办理+上牌，临时牌只在往返车管所的时候使用。

这些不同的费用情况，或许是由于地域、服务内容等因素导致的差异。有些消费者选择让4S店帮忙上外地牌照，这样可能会涉及更多的费用。但也确实方便了那些没有时间去办理手续的消费者。

行业规范需要不断完善，防止漏洞被利用，确保公平竞争，促进健康发展。对于消费者来说，选择适合自己需求的服务就好。

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