自动挡正确起步与停车步骤是什么（自动挡汽车使用技巧盘点）
技巧一：高速行驶或下坡时挂空挡滑行以省油
有些驾驶者为了节省燃油，在高速行驶或下坡时选择挂空挡滑行。这种做法可能会导致变速器损坏。因为在这种状态下，变速器的输出轴转速极高，而发动机处于怠速状态，油泵供油不足，润滑条件恶化。虽然动力已经切断，但变速器内部的离合器被动片在车轮的带动下高速旋转，容易产生共振和打滑现象，可能导致不良后果。如果需要滑行下坡，建议将换挡杆保持在行车挡位滑行，但需注意不要让发动机熄火。
技巧二：停车时间过长时挡位选择
对于配备自动变速器的车辆，在堵车时，一些驾驶者常常只踩制动踏板，而换挡杆保持在行车挡位。在短期内这样做是可以的，但如果停车时间过长，建议将换挡杆换到空挡，并拉紧驻车制动器。因为当换挡杆在行车挡时，自动变速器的汽车会有微弱的前移趋势。长时间踩住制动踏板相当于强制阻止这种前移，导致变速器油温上升，油液容易变质。尤其在空调系统运行且发动机怠速较高的情况下更为不利。
技巧三：启动发动机时挡位选择
有些驾驶者会在非P挡或N挡的状态下尝试启动发动机。尽管发动机由于连锁机构的保护只能在P和N挡启动，但这种行为可能会损坏变速器的空挡启动开关。自动变速器上配备的空挡启动开关，是为了防止在其他挡位误启动时汽车突然窜出。在启动发动机前，务必确认换挡杆是否在P挡或N挡。
技巧四：换挡操作的正确方式
有些驾驶者认为在D挡起步后，只要持续加大油门就可以换到高速挡。其实这种做法是不正确的。正确的换挡操作应该是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。在D挡起步后，保持适当的节气门开度，加速到特定速度后松开油门以提高一个挡位。降低速度时，根据行车速度略踩油门即可回到低挡。但请注意，油门不能踩到底，否则可能会强制挂入低速挡，导致变速器损坏。
