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针对小米SU7 Ultra汽车更新车机版本后出现的争议问题，小米汽车在官方网站公开发文表示歉意。更新版本中新增的「排位模式」功能设定了解锁条件，给部分车主带来了困扰。经过综合考虑，小米汽车已经暂停了此次推送。对于已经升级的用户，将会在下一版本更新中予以解决。预计新的版本开发和测试需要大约4到8周的时间，具体时间以小米官方通知为准。

小米汽车强调，在最初的量产计划中，SU7 Ultra已经具备冲击国内专业赛道的能力。关于碳纤维双风道前舱盖的安排，小米汽车表示这是为了满足外观造型需求以及气流导出和前舱散热功能而设计的。对于之前信息表达不够清晰的问题，小米汽车深表歉意，并采取了积极的措施。

对于未交付的订单，小米汽车提供了限时改配服务，允许车主改回铝制前舱盖。对于已经提车以及在限时改配结束前选择碳纤维双风道前舱盖的车主（截至5月10日23:59:59前），小米汽车将赠送2万积分以示诚意。

此前，雷军公布的数据显示，小米汽车在4月份交付量超过28,000台，其中小米SU7 Ultra双风道前舱盖版已经开始陆续交付。近期小米SU7 Ultra汽车更新至1.7.0车机版本后引发的争议引起了广泛关注。有车主反映，更新后车辆的动力输出被限制，原本的最大马力由原本的1548匹降至约900匹马力，需要车主在赛道上取得优异成绩才能解锁全部动力。这一举措引发了消费者的争议和不满。很多人认为小米汽车在未经车主同意和充分调研的情况下擅自限制车辆性能是对消费者选择的不尊重，涉嫌侵犯消费者权益。小米汽车对此高度重视并表示歉意，表示将会尽快解决这一问题并优化用户体验。