换下摆臂要做四轮定吗
本篇文章解读:
本期话题:车辆四轮定位的必要性及相关情况
1、定期为爱车进行四轮定位是否有其必要性?
回答:十分必要!
2、汽车维修店或4S店建议进行四轮定位是否是额外的费用?
回答:不是这样的,这是关于行车安全的重要步骤。
3、那么,四轮定位究竟是什么呢?
回答:简单来说,四轮定位是对车轮与车身连接部位,即悬挂系统的调整。专业地说,就是调整悬挂系统上的主销后倾角、主销内倾角、外倾角以及后束角的角度。
详细解读:
一、当遇到以下五种情况时,建议您考虑进行四轮定位。
情况一:方向盘感觉变重。
这可能是主销后倾角或主销内倾角出现了问题。以自行车为例,前叉相当于主销,主销与地面垂直线之间的夹角即为主销后倾角。由于日常使用和零部件老化,后倾角度可能会发生变化,从而影响驾驶感受。例如,哈雷摩托车的主销后倾角较大,需要更大力量来转向。若主销内倾角变化,方向盘的重量也会受到影响。
情况二:轮胎磨损不均。
如果保养时发现轮胎一侧磨损严重而另一侧几乎没有磨损,很可能是车轮的外倾角出现了问题。这会导致车轮轴承承受过大的横向推力,加速轴承磨损,严重时可能导致车轮抱死。
情况三:车辆直线行驶跑偏。
这种情况很明显,不需要过多解释,但当车轮的前束角出现问题时,车辆的直线行驶稳定性会受到影响,甚至增加油耗和轮胎磨损。
情况四:悬挂部件变形。
如果车辆经历过碰撞或大的坑洼且没有及时维修,悬挂部件可能变形。这除了需要更换受损的部件外,还应检查底盘悬挂部件并重新进行四轮定位。
情况五:更换新的悬挂部件后。
当更换转向节、上下支臂、连杆等悬挂部件或对其进行了拆卸,都需要重新进行四轮定位,因为这些操作可能会改变四轮定位的参数。
几乎所有的汽车制造商都建议在随车用户手册中,每两年或每行驶3万公里进行一次四轮定位,以确保行车安全。为了您和他人的安全,建议遵循这些建议并定期进行四轮定位。
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