想搞懂劳斯莱斯和宾利的不同点？两者豪华体验虽相似，但细节之处差异明显，这篇为你深度解析！

许多人可能会认为劳斯莱斯和宾利都属于豪华汽车领域的金字塔尖，但它们是否完全一样呢？

谈论价格配置

在当前的销售车型中，劳斯莱斯的售价明显高出宾利许多。即使是宾利最昂贵的车型，其售价仍然低于劳斯莱斯最便宜的车型。劳斯莱斯的高端车型幻影长轴距版售价为近千万元，而其入门级车型古思特标准轴距版也要售价近五百万元。相比之下，宾利在国内销售的最贵车型欧陆GT W12 Mulliner敞篷版售价为近四百五十万元，最便宜的车型添越插电混动也要二百三十多万元。显然，两者的目标市场定位不同。

谈论品牌定位

劳斯莱斯的设计理念是打造"世界上最好的汽车"，而宾利则注重"制造快速、优质、同级中最卓越的汽车"。在奢华方面，劳斯莱斯可能更胜一筹。劳斯莱斯欧洲地区负责人Schoppmann曾在一次访谈中表示，汽车制造业中没有比劳斯莱斯更奢华的品牌，宾利并不构成竞争。

宾利继承了WO的赛车传统，更侧重于运动风格。历史最悠久的汽车杂志《AUTOCAR》曾称WO宾利先生打造的是为热爱驾驶体验的人而生的纯正赛车。至今，这仍然是宾利的品牌基因之一。

在网络上，有人形象地比喻，劳斯莱斯如同礼服，而宾利则像猎装，虽然都是正装，但各有特色。

谈论品牌历史

劳斯莱斯就像小说中的男主角，其创始人劳斯先生和莱斯先生均出身名门，毕业于剑桥大学。劳斯莱斯天生具有英式贵族气质，每个细节都经过精心打造，成为同时代最佳车型。在出售品牌时，罗尔斯罗伊斯公司坚决反对卖给大众，选择了更符合品牌定位的宝马。

宾利的历史与WO宾利先生的一生一样充满波折。它曾被生产劳斯莱斯的维克斯公司收购，成为劳斯莱斯的低端贴牌车，后来又被大众收购。

被大众收购后，这两个品牌走上了不同的道路。宝马尊重劳斯莱斯的传统，保持品牌价值，使劳斯莱斯继续走高端超豪华路线。劳斯莱斯地区主管李龙表示，劳斯莱斯不会轻易进入大众奢侈品牌市场，要保持其高端属性。

而大众集团下的宾利则通过推出入门级车型来拓展市场。虽然这些车是入门级，但绝大多数人仍然无法购买。宾利的市场策略是成功的，去年宾利在全球范围内的销量远高于劳斯莱斯。

无论是劳斯莱斯还是宾利，都有各自的特点和优势。总体而言，劳斯莱斯的定位更为高端，但它们都有一个共同点——都是顶级豪华品牌，对于普通消费者来说，都是可望而不可及的。