哈罗单车30天月卡使用规则（涨价！共享单车都快骑不起了”）

近日，美团单车发布涨价公告，引发了广泛关注，其共享单车骑行卡价格将从2022年8月10日23时起进行调整。这一消息迅速登上微博热搜。

此前，哈啰单车已经宣布了价格调整。为何共享单车接连涨价呢？

据了解，美团单车7天、30天、90天骑行卡的无折扣价将分别由10元、25元、60元调整为15元、35元、90元。这意味着这三档骑行卡分别涨价5元、10元、30元。哈啰单车在今年1月也调整了骑行卡价格，而滴滴青桔的单车畅骑卡目前暂未跟进涨价。

尽管有用户表示，一年420元的骑行卡费用足以购买一辆自行车，但记者在搜索发现，在实际购买时，用户仍可享受优惠价格。即使是优惠价格，一些忠实用户也表示，现在的月卡续费价格已经比几个月前有所上涨。

除了骑行卡价格的调整，多地网友反映哈啰单车的起步价已从每半小时1.5元提升至半小时2元。目前，沈阳、长沙、佛山、绵阳、珠海等多个城市单次骑行费用已经上涨。对此，一些网友表示骑共享单车的费用已经高于公交车费用。

共享单车接连涨价的背后，“成本”成为关键词。随着共享单车硬件成本的增加以及运维人力投入和产品折旧成本的提高，企业面临着巨大的成本压力。自行车上游原材料价格的上涨也传导至行业下游，导致共享单车成本增加。

一直以来，盈利都是共享单车企业面临的大难题。哈啰招股书显示，过去三年多时间，公司累计亏损已50多。其他共享单车企业也面临着类似的困境。涨价或成必然趋势。

除了涨价，共享单车企业还需要考虑如何摆脱亏损并实现长足发展。如何平衡成本、提高运营效率、创新盈利模式等问题都需要企业深入考虑。共享单车行业融资大幅减少，企业也需要寻找新的资金来源以支持其持续发展。

共享单车企业在面临巨大压力的需要寻找合理的解决方案，以应对涨价争议并实现可持续发展。 （中新网）