绅宝d50保养灯复位（自主品牌：荣誉与希望）

自主品牌：荣耀与希望之路

前进方能望见希望之光，而不断的进步则是获取最终荣誉的必经之路。

在2014年广州车展的首日，《汽车观察》举办了一场盛大的颁奖典礼，为当年的车界表彰杰出贡献。经过层层考验，如清华团队的物理测试、专家评委的试驾以及终评会的深入讨论，6款车型荣登“车荣誉殿堂”，向世界宣告自主品牌决不服输。

2014年，自主品牌市场面临严峻挑战，经历了所谓的“十二连降”，消费者质疑之声高涨。外资品牌进军低端市场无疑给自主品牌带来了巨大压力。真正影响自主品牌发展的关键因素在于其自身技术和品牌的不足。

许多人对自主品牌的进步持怀疑态度，质疑我们与外资品牌的差距究竟有多大。参与过“爱我车”测评活动的评委们深有感触地表示：自主品牌从未放弃，我们正在逐步摸索自己的道路。虽然起步晚，但只要我们用心去做，技术和品质上的进步终将被市场认可。这一测评活动不仅是对车辆质量的检测，更是给自主品牌展示实力的舞台。

除了市场竞争压力，自主品牌还面临九大问题。中汽协秘书长董扬指出，自主品牌的弱点包括品牌基础薄弱、外资品牌、市场格局变化、技术进步压力、品牌内部缺乏合作、支持不足、品牌分散、出口受阻以及品牌企业的机制问题等。其中，机制问题是最难解决的。

自主品牌的软肋一直在于缺乏核心技术，特别是核心零部件技术。在发动机、变速箱、底盘等方面，自主品牌的研发实力和积累都相对薄弱。清华大学副教授表示，自主品牌和合资品牌在核心零部件技术上的差距主要集中在电控技术上。

除了技术问题，品牌也是自主品牌难以逾越的天花板。长期以来，自主品牌将优势放在性价比上，导致价格低廉的形象深入人心。在产品价位模糊的情况下，品牌和口碑成为消费者选择的关键因素，而自主品牌往往处于劣势。

我们并没有认输。在“爱我车”测评活动中，一些自主品牌的表现得到了专家评委的称赞和肯定。他们的努力成果证明了自主品牌的进步事实。例如，长城哈弗系列整车品质出色，体现了长城聚焦SUV战略的成功。东风风神系列在短时间内形成了全价值产业链，并具备了开发产品与市场的能力。北汽绅宝在细节质量把控上表现出色，其产品被选为北京APEC会议专用车，充分证明了其产品质量。

据J.D. Power亚太公司发布的2014年新车质量研究报告中指出，新车质量持续大幅提升，自主品牌与国际品牌之间的差距正在缩小。这一研究衡量了新车车主购车后的问题经历，并将问题明确划分为设计缺陷和故障/无法操作两大类。自主品牌的新车质量在持续提高，与国际品牌的差距缩小趋势已经持续四年。

虽然自主品牌面临诸多挑战和问题，但我们在不断努力进步，逐步缩小与外资品牌的差距。我们相信，只要我们坚持下去，自主品牌的未来将更加辉煌。（本文章来源：长城汽车）

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