甲壳虫是几几年停产（来波回忆杀吧，说说你的甲壳虫印象？）

大众甲壳虫：一段历史的告别与再启程

随着时光流转，一段长达81年的汽车传奇即将迎来终结。北京时间7月10日，备受全球车迷瞩目的大众甲壳虫正式停产，这款陪伴我们走过三代设计的车型，最终在墨西哥Puebla的工厂驶下了生产线。

大众公司早已宣布甲壳虫停产的消息，然而每次限量版的推出都似乎在告诉我们，不愿与我们说“再见”。当最后一辆甲壳虫驶下生产线的那一刻，离别的滋味才真正涌上心头，尽管早已预知这一天的到来，却仍不愿接受。

这款拥有悠久历史的车型，虽然在综合性能上无法称之为“完美”，但无疑是一款经典之作。曾经，我有幸目睹过全球最大规模甲壳虫车迷聚会，来自全球各地的车迷齐聚一堂，共同见证了这一历史时刻。

甲壳虫的故事始于的一个命令。为了制造出每个德庭都能买得起的车，下令设计一款能容纳五人的小型车，而这款车的原型最终由费迪南德波尔舍完成。此后，甲壳虫在大众狼堡工厂诞生，它的名字逐渐与德国汽车工业紧密相连。随着岁月的流逝，甲壳虫逐渐成为时尚的象征，它的萌宠风范与嬉皮士文化紧密相连。

回顾甲壳虫的历史，可谓充满曲折与辉煌。二战后，甲壳虫的生产受到战争的影响而中断，但随后它凭借出色的性能赢得了全球消费者的喜爱。它以惊人的产量打破了福特T型车的生产纪录，成为全球最畅销的车型之一。随着时代的变迁，甲壳虫的生产逐渐转移到巴西和墨西哥等地，欧洲不再是其唯一的家园。在这片广袤的汽车产业大地上，甲壳虫书写着一段传奇。最后的生产线设在墨西哥Peubla工厂中成功下线世界第两千万辆甲壳虫。这一天宣告了这款车重要历程的结束同时也是一个新的开始。这不仅是一次再聚首也将开启未来之序新的大众时代已然到来但它的身影已然成为了人们的经典回忆成为了永存的故事尽管再无下一代的大黄蜂来袭。随之重启的全新大众依然激荡着我们每一个车迷的心 。但我们仍将不舍告别 再多看一眼我们的时代与经典 致我们永远的车界偶像再见！让我们一同纪念这标志时代的记忆虽然暂时告别或许我们将有重新遇见的幸运之际来祝福他的精彩再见也预示着再重逢它正如我们所珍爱的摇滚总是意外现身在这特别的时刻它在我们心中依然是那个永远不变的形象在未来的某一天我们将再度相遇带着我们无限的敬意和感激迎接新的未来再见！即使最后不会再有一辆真正的甲壳虫诞生我们可以借此机遇设想一个新的未来的发展方向探讨新的发展可能性能能够完全突破界限和功能具有卓越的个性我们将仍然把曾经的那份热爱投入到新的汽车世界中继续书写我们的故事让我们期待下一次的重逢并带着对未来的无限憧憬和期待继续前行让我们永远记住这个传奇的故事永远记住甲壳虫带给我们的感动和回忆让我们带着感激之心继续前行！