西安北站站内换乘视频（西安北客站大变化！再过60天实现真正零换乘”）
西安北客站枢纽工程（一期）二标段主体结构全线贯通纪实
作为西安的重要交通枢纽，同时也是展示西安形象的一张重要名片，西安北客站一直备受瞩目。为了迎接即将到来的十四运，提升其城市基础功能，由中建八局承建的西安北客站枢纽工程（一期）目前正处60天冲刺阶段。
终于在4月25日上午11:58，随着最后一节钢箱梁的吊装安装就位，枢纽工程（一期）项目二标段主体结构全线贯通工作顺利完成。这一重要时刻标志着北客站枢纽工程取得了阶段性的重大进展，项目整体将在今年6月底完成一期工程。作为连接高铁新城与绕城高速、西铜快速路的重要交通节点工程，该枢纽工程将实现北客站与外围的快速衔接。
该枢纽工程的建设不仅解决了高铁北站进出站的问题，更通过与城市快速路网的衔接实现了“快进快出”。其中，“东进东出”的策略通过元凤二路地面快速路引入东侧落客平台，打造了一个更加人性化、高效、现代化、集约化的综合交通枢纽，实现了所谓的“真正零换乘”。
北客站枢纽工程项目包括众多的建设内容，例如6.5km的城市高架桥梁工程、2km的市政道路工程以及管网和绿化工程等。目前，正在建设的一期项目主要包含北客站东西两侧的高架道路、匝道、停车楼工程等。高架桥梁总长约16.13km，地面道路总长约13.25km，东西两侧停车楼面积约为12.82万㎡。
值得一提的是，北客站枢纽工程的墩柱设计独具特色。不同于常见的城市高架路墩柱的平直棱角，这里的墩柱带有明显的曲线弧度，并且有一道独特的凹槽。这个凹槽将安装特制灯光，与墩柱的曲线造型相互映衬，呈现出独特的美感。桥梁的防撞护栏外还将吊挂花箱，配置月季花“迎宾花带”，并配备先进的智能水肥一体化灌溉系统。夜晚时，红花与灯光相互呼应，形成美丽的景象，被誉为“最美高架”。
自开工以来，施工现场始终灯火通明，建设者们不舍昼夜地工作，甚至春节期间也坚守岗位。如今主体结构已全线贯通，距离“630”通车目标仅剩60天。面对挑战，建设者们正全力以赴，积极前期工作，安排好劳动力及机械生产，确保这一十四运的“主航道”能如期“通航”。该项目的顺利推进离不开每一位建设者的辛勤付出和汗水。记者：王一霖 殷旭。
