自动挡D档和S档区别（为什么老司机在高速上全程用S挡，而不用D挡？原来S挡有这些好处）

揭秘驾驶自动挡车辆的D挡与S挡：为什么老司机在高速上偏爱使用S挡？

作为一位经常驾驶自动挡汽车的老司机，他们为什么更喜欢在高速上使用S挡而不是D挡呢？让我们一起探讨其中的原因。

一、驾驶体验的差异

我们要明白D挡和S挡的区别。D挡代表前进驱动模式，为日常驾驶提供平稳舒适的体验；而S挡则是运动模式，带来更灵敏的加速体验和更高的动力输出。老司机之所以偏爱S挡，是因为它能提供更强烈的驾驶乐趣和更快的加速感受。

二、高速驾驶的特殊性

在高速公路上，车辆需要持续保持较高的速度。使用S挡可以让发动机在更高转速下工作，提供更多的动力输出，同时保持较好的燃油经济性。而如果使用D挡，车辆可能会为了适应当前车速而自动调整到较低的挡位，这会导致发动机转速过高，增加油耗。老司机更倾向于在高速上使用S挡。

三、变速箱的换挡逻辑

在高速上，使用S挡时，变速箱会根据车速和油门的变化快速切换挡位，确保车辆始终保持在最佳的转速区间，从而提高动力输出和加速性能。而D挡模式下，变速箱可能会保持较高的挡位，导致发动机转速降低，影响车辆的加速性能。

四、其他使用场景

我们也需要根据不同的情况选择合适的挡位。例如，在城市低速行驶时，使用D挡更为合适，可以实现更省油的目的；当需要超车或体验驾驶乐趣时，S挡则更能满足需求。在爬坡时，S挡可以提供更多的动力，使爬坡更为轻松。

虽然S挡能带来更好的驾驶体验和更高的动力输出，但也要根据实际的驾驶环境和需求来选择合适的挡位。过度使用S挡可能会导致发动机过热和油耗增加等问题。作为老司机，他们会根据具体情况灵活选择D挡和S挡，以享受最佳的驾驶体验。