所有SUV耗油量排名（被低估的7座SUV！曾被称油老虎”，如今搭2.0T混动，实测7个油）

过去的观念里，人们普遍承认美系车的油耗相对较高。

这种观念的形成有其历史原因。最初的美系车在设计和研发阶段，并未将燃油经济性作为重点考虑因素。北美洲地域辽阔、人口稀少，加之油价相对较低，使得车企在制造车辆时并未过分关注油耗问题。

反观日系车，它们为何如此注重燃油经济性呢？这是因为日本作为一个岛国，国土狭小，石油资源依赖进口，因此寻求降低油耗的方法。

这种差异使得美系车在过去给人留下了油耗较高的印象，甚至被一些人戏称为“油老虎”。我们今天要介绍的福特锐界L混动版，已经采用了油电混合动力系统，实测百公里油耗大约在7升左右。

这次的油耗测试非常具有代表性：

1. 针对“美系车行驶里程长了之后油耗会变高”的说法，测试使用了三台不同行驶里程的车辆，分别是1万、10万、20万公里，以全面展示其油耗表现。

2. 测试路线从重庆至杭州，全程1600多公里，涵盖了城市拥堵、快速路和高速路等多种路况，空调统一设定在26℃，并且每隔一段距离就换驾驶员，以最大限度地模拟日常用车环境。

实测结果显示：

1. 行驶里程1万公里的锐界L混动版，百公里综合油耗为7.04升。

2. 行驶里程10万及20万公里的车辆，百公里油耗与新车相差无几，均在可接受范围内。

对于一款7座SUV来说，这样的油耗表现是完全可以接受的。实际上，个人认为，只要7座SUV的油耗能控制在10升以内，都是合理的。

有锐界L混动版车主计算了用车成本，总行驶10万公里，累计加油7662升，平均百公里油耗约为7.66升，折合每公里油费约9。这一表现成功摘掉了“美系车油耗高”的帽子。

从动力系统来看，福特锐界L混动版搭载了2.0T发动机加前置单电机组成的油电混动系统。发动机最大功率275马力，最大扭矩405牛米，使用92号汽油。试驾过这款车的车主对其留下了深刻印象，包括动力轻盈、底盘扎实。美系车在用料上从不吝啬，行驶20万公里的锐界L混动版，底盘和车身结构依然紧致无异响。

随着国产新能源车的发展，虽然越来越多人选择理想L8、零跑C16等新能源车，但像福特锐界L这样的经典大空间SUV仍具有其独特优势。它们稳定性高、可靠性强、油耗表现也不差，依然是不少家庭选择的理想车型。你说呢？