LALT是什么按键（2026款雪佛兰科尔维特改款发布：实体按键被更多屏幕取代！）
雪佛兰的全新改款科尔维特跑车于近日在亮相，主要展示其全新的设计理念——“屏幕更多，按键更少”。这款全新的科尔维特跑车全系车型将在方向盘旁边新增一块大尺寸的辅助触控屏，同时信息娱乐系统的触控屏也升级至更大的尺寸，仪表盘也进行了扩大，三者总尺寸达到惊人的33.3英寸。
雪佛兰的工程师们在设计新款科尔维特时，移除了中控台上一整排朝向驾驶员的实体按键，并保留了“关键控制功能”。他们还增加了一个驾驶模式选择旋钮，重新布局了空调按钮。一些功能也进行了更新和优化，如将原来的平视显示系统的操作面板更新为性能牵引管理系统的实体按键，使得操作更为便捷。信息娱乐系统也升级为通用汽车最新的软件平台，内置谷歌服务并拥有现代化的界面，可以通过Google Play商店下载各类应用。对于驾车时的移动设备需求，新款科尔维特依然保留了无线Apple CarPlay和Android Auto功能。同时新增无线手机充电板，并配备更大尺寸的背光音量旋钮以及供乘客使用的U-C充电接口。
这款跑车在内饰设计上也同样出彩。雪佛兰为科尔维特推出了全新的内饰配色方案，包括Jet Black纯黑和Adrenaline Red肾上腺素红等。值得一提的是，这是科尔维特史上首款采用非对称内饰设计的车型，驾驶员座椅采用红色配黑色点缀，而副驾驶座椅则采用黑色配红色缝线。除此之外，雪佛兰还新增了多种内饰选项，包括Sky Cool天冷灰、Medium Ash Grey中灰等颜色选择。
在性能方面，雪佛兰也为新款科尔维特增添了不少亮点。内置性能应用程序现已扩展至全系车型，可以显示各种性能数据，包括加速计时器、G力表等。选装的性能数据记录仪也进行了升级，支持更高分辨率的视频和实时数据分析。新增的性能牵引管理专业版驾驶模式更是让驾驶者可以在关闭电子稳定控制和牵引力控制的保留防抱死刹车系统及E-Ray车型前轴控制功能。
新款科尔维特还新增了可选配电致变色车顶，支持高、中、低三档透光调节。ZR1车型更是迎来了全新的刹车套件，配备有卓越的刹车系统。而E-Ray车型的Charge+按钮也被移至方向盘上，方便驾驶者操作。预计2026款雪佛兰科尔维特在澳大利亚市场将提供Stingray、E-Ray和Z06版本，而海外市场的双涡轮V8旗舰车型ZR1目前暂无引入计划。整体来说，这款全新改款的科尔维特跑车充分体现了雪佛兰的科技创新和对驾驶者的贴心关怀。
