车的远近光灯在哪里（汽车怀挡是槽点设计？用过就回不去了，赶紧去试试）

大家有没有发现，现在主流的新能源汽车，基本上都采用了怀挡设计。

之前我对怀挡设计有所批评，认为它有些无脑，但我现在要为之前的言论道歉。在我实际使用过后，我发现怀挡设计其实有其独特的优势。

我拥有十几年的驾龄，一直使用的是传统的机械挡位。但是当我换了iCAR 03之后，我发现我只用了半天时间就适应了怀挡设计。再让我开回以前的车，反而觉得不习惯。这说明，十几年的驾驶习惯，竟然可以在半天之内改变。从人性的角度来看，怀挡设计似乎更符合人们的习惯和需求。

那么，怀挡设计是否是从人性的角度出发进行考虑的呢？我也很想听听大家的意见。

为什么现在越来越多的新能源汽车选择采用怀挡设计呢？以比亚迪宋PLUS DM-i为例，虽然它的挡位设计已经相当不错，但如果采用怀挡设计，中控台的空间可以得到更好的利用，更加美观。事实上，比亚迪的智驾版车型中已经有不少采用了怀挡设计。

对于大家关心的雨刷问题，现在的新能源车很多都配备了自动雨刷，所以雨刷的使用变得相对无感。即使需要喷玻璃水，也只需要按一下左边的拨杆即可。至于大灯，现在大多数新能源车都采用了自动大灯和自动远近光灯，所以在操作上更为简便。

那么为什么以前的车没有采用这种设计呢？主要是以前的车辆使用的是机械排挡，而现在的新能源汽车则普遍采用了电子排挡。电子排挡为怀挡设计提供了可能。例如吉利银河L7，采用电子排挡后，中控区域更为整洁，操作更为方便。

那么大家对怀挡设计有何看法呢？是喜欢怀挡还是喜欢传统的排挡呢？从我个人的角度来说，我觉得怀挡设计在整洁、便捷和操作习惯上都有着不小的优势。这也可能和我个人的经历有关，因为我自身适应的过程只用了半天时间。但从人性化的角度考虑，我可能会倾向于选择怀挡设计的车型。