为什么快递都在转让

近年来，菜鸟驿站的热度持续升温，初期阶段，不少人确实通过开设此业务赚取了可观的利润，甚至有年收入几十万、上百万的案例。

随着时间的推移，我们可以观察到，街道上越来越多的菜鸟驿站开始转让。人们不禁好奇，为何这些驿站选择退出市场呢？下面，我将根据我所观察到的实际情况，简要分析一下原因。

在我们社区，曾有三个菜鸟驿站。经过近两年的发展，其中一个已因经营不善而关闭。目前仅存的两个驿站中，一个规模较大，另一个则勉强维持生计，预计不久也将面临转让的命运。

这些菜鸟驿站选择转让的原因主要归结为以下几点。

一、驿站数量激增。

近年来，菜鸟驿站成为了许多创业者的首选。相较于其他创业项目，开设菜鸟驿站门槛较低，只需一个合适的门面和与快递公司的合作即可。随着网购频率的增加和快递量的巨大需求，许多人认为开办菜鸟驿站可以轻松。大量创业者涌入这个行业，导致驿站数量迅速增加。

以我们小区为例，大约有2000户居民和约1万人口。在2020年之前，只有一个菜鸟驿站。当时其业务火爆，肯定能够盈利。自2020年后，又陆续开设了两家驿站。这导致原本的驿站面临快递分流的问题，最终导致其业务量大幅下降。

二、快递行业竞争加剧。

在我国，随着越来越多的快递公司加入市场，快递行业的竞争变得日益激烈。不仅跨省快递费用持续下降，就连一些原有业务量较大的地区的快递费用也大幅度减少。快递公司收入的降低最终会反映到其给菜鸟驿站的派送费用上。

在这种情况下，很多驿站的利润空间受到挤压。要分析其原因主要有两方面：

1、派件收入。

派件量是决定菜鸟驿站收入高低的关键因素。如果派件量能够达到较高水平，情况尚可；但若派件量低于500件左右，那么其收入便难以得到保障。

2、收件收入。

尽管收件能带来较高的利润，但实际情况是许多顾客更倾向于直接与快递公司合作而非菜鸟驿站。真正到菜鸟驿站的收件量并不多。大多数的驿站收件量不会超过50件，甚至有些一天的收件量仅有个位数。

三、经营模式的挑战。

此外还需要考虑到运营时间问题。通常菜鸟驿站需要从早上一直营业到晚上关门时间长达15个小时左右而且基本上每天都要开门没有周末休息的概念。

四、管理压力与风险。

如果菜鸟驿站管理不规范出现快递丢失或损坏等问题不仅会面临顾客的投诉还会面临各种罚款这无疑增加了其经营的压力。

综合以上因素目前来看大多数菜鸟驿站的收入并不高很多小规模的夫妻店月收入甚至低于1万块钱。而他们所付出的时间和精力往往远超一般上班族这无疑降低了他们的积极性和长期经营的意愿。

然而也有例外的情况有些经营得当的菜鸟驿站凭借着较高的派件量和收件量能够获得相当可观的收入。

但总体而言在权衡了时间和精力投入与收入后许多人选择将菜鸟驿站转让出去选择回到办公室或其他更稳定的职业中。