为什么要进行派克变换

本文所介绍的教材，以电磁学的基本物理概念为立足之本，结合理论与实践，重点阐释了直流电机及永磁同步电机的原理、设计及控制方法。针对汽车专业相关人员对电机系统了解的需求，该教材进行了深入的剖析。

该教材的特点在于：

1. 紧密结合现代车用电机系统及汽车专业所需的电机基础知识，力求简化传统电机学复杂的电磁场路理论。

2. 介绍了电力电子基本原理，从变频的角度展开讨论，符合现代交流传动系统的技术趋势。

3. 强调电机、控制、电力电子学科交叉应用中的相互关系，帮助读者加深对交叉学科技术理论和物理背景的理解。

4. 从汽车应用的角度出发，构建完整的电机系统知识框架，并介绍其中的核心技术。

5. 通过实际工程案例，提升读者的理论知识应用能力，模型详细完整，可直接用于工程和科研实践。

目录：

序１

序２

前言

第1章 导论

第2章 直流电机概述

第3章 直流电机的建模与控制

第4章 车用直流电机实例

第5章 PWM技术

第6章 电力电子技术

第7章 交流电机概述

第8章 永磁同步电机分析

第9章 面向控制的永磁同步电机的建模

第10章 永磁同步电机的控制

第11章 感应电机的建模与控制

第12章 车用交流电机应用实例

第13章 车用电机测试及标准

参考文献

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教材详细剖析了电机的发展历史、基本概念及分类，以及电机在汽车中的应用。对于直流电机，教材介绍了其工作原理、建模与控制方法，包括转矩控制、速度/位置控制以及状态反馈控制等。还通过实例介绍了起动机建模与特性分析以及电子节气门的建模。

在交流电机方面，教材分析了现代交流电机的磁场、特性及控制原理。还深入探讨了电力电子技术的基本原理，包括典型的电力电子器件、整流电路与逆变电路等。

值得一提的是，该教材还介绍了车用电机测试方法及标准，以供相关人员参考。整体而言，这本教材对于汽车专业相关人员了解和学习电机系统具有重要的参考价值。