电动车为啥老是充不满电啊，这到底是为啥呢？

电动车充电时感觉充不满电，或者显示电量未完全充满，这背后其实涉及多个技术层面的原因，并非充电桩或电池本身的问题。首先，电池的充电并非简单的“灌水”过程，而是化学能的转换。锂离子电池在充电时，内部化学反应会进行到一定电压，此时电池管理系统（BMS）会认为电池已达到其设计容量，并停止充电，这个电压通常被称为“截止电压”，而不是电池的绝对容量耗尽。因此，即使充电桩显示满电，电池内部可能仍有一定空间用于储存更多电荷。

其次，电池的健康状况（State of Health, SoH）也会影响充电表现。随着使用时间的增加，电池的容量会逐渐衰减，无法像新电池那样完全充满。此外，温度也会显著影响电池的充电效率。过高或过低的温度都会导致电池化学反应减缓，充电效率降低，无法达到标称的充电量。

此外，充电过程中的能量损耗也不容忽视。充电设备和电池之间的能量转换并非100%高效，部分能量会以热量等形式损耗掉。因此，实际进入电池的电量会略低于充电桩输出的电量。

最后，充电过程中的保护机制也是原因之一。为了防止过充，电池管理系统会设置多个保护参数，确保电池在安全范围内工作。这些保护机制有时会导致充电过程提前终止，即使电池仍有充电空间。

综上所述，电动车充电时感觉充不满电，是电池技术特性、电池健康状态、环境温度、能量损耗以及保护机制等多方面因素共同作用的结果。