绥芬河旅游景点有哪些

牡丹江市，坐落在黑龙江省的东南端，紧邻着俄罗斯的边界，处于牡丹中游地区。这片土地覆盖了约3.88万平方千米的面积，据2023年的统计数据，其常住人口约为229万人。

紧邻其旁的绥芬河市，也位于黑龙东南隅，拥有460平方千米的土地，其常住人口在2023年约为10万人。绥芬河市被群山环抱，森林覆盖率高达75.85%。这里的天长湖与地久山交相辉映，夏季气候宜人，为人们提供了一个清新的避暑胜地。市中心的纬度定格在北纬44°23′40″。

自沙俄割占清朝的外东北后，我国虽失去了通往日本海的沿岸，但仍有如绥芬河这样的河流流入日本海。

绥芬河这个名字的由来颇为有趣。在唐朝时期，人们称其为来宾水；金朝时称为恤品水；明朝时则称率宾江；到了清朝，便定名为绥芬河。这“绥芬”一词在满语中意为“锥子”，暗指在这条河中生长着形如锥子的钉螺。

绥芬河拥有大小两个源头。小绥芬河发源于长白山脉的太平岭北麓，向南穿越绥芬河市绥阳县城，与发源于太平岭南麓的大绥芬河汇合后统称为绥芬河。它向东穿越东宁市区后流入俄罗斯，最终注入海参崴附近的阿穆尔湾。

绥芬河市距离哈尔滨约460公里，距离俄罗斯的符拉迪沃斯托克（海参崴）仅约190公里，与俄罗斯的波格拉尼奇内口岸相距21公里。这使得绥芬河市能够向西辐射东北亚腹地，向东则可依托俄罗斯海参崴出海。

绥芬河市与俄罗斯远东滨海边疆区接壤，拥有长达27公里的边境线。这里设有了公路和铁路两个级一类口岸，成为了我国通往日本海的唯一陆路贸易口岸。绥芬河市对俄罗斯的非油气贸易占据了黑龙江省的38%以上，口岸过货量也占据了黑龙江省沿边口岸的约65%。

回顾历史，1858年和1860年，清朝分别与俄国签订了《瑷珲条约》和《中俄北京条约》，割让了大片领土。而在19世纪末，沙俄开始修建中东铁路，使得绥芬河的发展迎来了新的机遇。

1903年，随着中东铁路的通车，绥芬河逐渐成为了一个“火车拉来的城市”，商贾云集，繁荣昌盛。

提及俄罗斯的铁路网络，西伯利亚铁路是最为重要的干线之一。这条铁路从莫斯科出发，最终到达远东的双城子站，全程约9147公里。其中，前往海参崴的线路约9288公里长，显示了俄罗斯东西方向的联通性。

西伯利亚铁路在东北地区与境内的一些城市相连，如里、哈尔滨、长春、沈阳和天津等，最终连接至北京。这条铁路也被称为中东铁路或东清铁路。

在1933年日本关东军占领绥芬河后，中苏间的铁路运输中断，对苏贸易停滞，商业活动陷入低谷。幸运的是，如今的绥芬河市已发展成为了一个自由贸易试验区、重点开发开放试验区等多个特殊功能区。它已成为了东北地区对外开放的重要窗口和桥梁，也是连接东北亚与亚太地区的“黄金通道”。