超十万公里老司机也能开滴滴赚外快
大家好啊今天咱们来聊一个挺有意思的话题——超十万公里老司机也能开滴滴赚外快我是老王，开了三十多年车了，从最早的那种手动挡桑塔纳，到现在开电车，里程表早就突破了十万公里最近啊，我发现现在很多像我这样的老司机，除了开自己的车，还能通过开滴滴来赚点外快，补贴家用，或者就当是开着玩儿，挺有意思的
说起这个，背景其实也挺简单的现在这年头，钱不好赚啊，特别是像我这种年纪，找工作太难了以前开货车、开出租车，现在都不太好干但是呢，咱这手艺还在，车也开了几十年了，经验丰富得很滴滴这个平台呢，门槛不算太高，只要车况好、手续齐，咱们这些老司机就能上去接单而且啊，现在很多车都是新能源车了，开着省电还环保，开着开着还能赚点电费，简直是一举两得
所以啊，这篇文章我就想跟大家详细聊聊，像我这种开了十万公里以上的老司机，到底能不能开滴滴赚外快开滴滴都有哪些门道需要注意啥有没有啥风险希望能给正在考虑或者已经在做的老司机们一些建议，也给大家提供点参考咱们这就开始吧
第一章：老司机开滴滴的优势
要说老司机开滴滴，那优势可真是不少啊首先啊，咱们最大的优势就是——经验开了这么多年车，什么路况没见过什么人没打过交道什么突况没处理过这可不是年轻司机能比的
我以前就带过一个刚开滴滴没多久的年轻人，一天晚上遇到个爆胎，那家伙吓得脸都白了，手都不知道往哪儿放了我一看，淡定的说："别慌，先打双闪，然后观察后面来车，慢慢把车推到应急车道，再打电话叫救援"结果那小伙子愣是把我当老师傅，啥都听我的后来他说，跟着我跑了一段时间，他才觉得开车开得踏实
除了经验，咱们老司机还有一个优势——稳重滴滴这活儿啊，最怕的就是出咱们开得稳，安全意识强，出的概率自然就低你想想，要是天天在路上横冲直撞，乘客不投诉才怪呢我开了这么多年车，最讲究的就是安全第一，这跟开滴滴的要求是挺一致的
再说了，咱们老司机对周边的环境也比较熟悉比如哪个地方堵车严重，哪个路口容易出事，哪个停车场便宜，这些信息咱们都门儿清带乘客去哪儿，都能找条最省时省力的路，乘客肯定满意我以前带一个外地来的乘客去某个景点，那家伙，导航绕了好几圈，最后还是被我绕近道去了乘客下车的时候都夸我路熟，说以后来这儿就找我了
还有啊，咱们老司机开车一般都比较省油现在的滴滴平台，很多都是按公里收费，再扣个服务费，剩下的才是咱们的收入所以啊，咱们要想多，除了多接单，还有就是尽量提高每单的利润，省油就是省钱，省钱就是嘛
不过啊，老司机开滴滴也有个挑战，那就是体力毕竟年纪大了，晚上跑长途或者长时间开车，眼睛容易累，腰也容易酸我有时候跑完一个通宵的单子，第二天起来都难受得不行所以啊，咱们得合理安排时间，该休息的时候就得休息，千万别为了多把身体了
第二章：如何选择适合的车型和平台
开滴滴啊，选对车型和平台同样重要这俩选不好，可能赚不到钱，还耽误事儿咱们老司机虽然经验丰富，但也不能忽视这些基本的东西
先说说车型现在滴滴上跑的车型五花八门，从轿车到SUV，从MPV到小货车，应有尽有咱们老司机一般都开得比较大，比如以前的奥迪、宝马，现在的特斯拉、比亚迪这些这些车呢，空间大，乘客坐得舒服，路上也安全但是呢，这些车油耗比较高，维护成本也高，跑滴滴可能不太划算
我以前就开过一个朋友的车去跑滴滴，那车是辆二手宝马5系，开起来是真拉风，乘客也觉得有面子但是跑了一个月，油钱、保险、保养加起来，赚的钱还没啥剩后来朋友就换了个车，是一辆国产的SUV，结果成本降了不少，收入反而还提高了所以啊，咱们选车的时候，不能只看面子，还得看里子，能不能才是关键
再说说平台现在滴滴平台有好几个，除了滴行，还有曹操出行、T3出行这些每个平台的都不太一样，有的平台补贴多，有的平台订单多，有的平台服务费低咱们老司机要根据自己所在的地区和自己的需求来选择
我就在几个平台上都注册了账号，每天看看哪个平台的单子多，哪个平台的补贴高，然后根据情况选择接哪个平台的单比如周末的时候，曹操出行的单子比较多，补贴也高；平时呢，就多接滴滴的单子，量比较大这样下来，收入还算可以
还有啊，咱们得了解每个平台的规则比如哪个平台对司机的要求高，哪个平台对车辆的检查严，哪个平台对司机的处罚重咱们得提前了解清楚，避免踩坑我有个朋友，就是因为没看懂平台的规则，被扣了分，结果几个月都跑不了单，真是得不偿失
另外啊，咱们还得考虑自己的时间安排有的平台要求司机每天必须在线多长时间，有的平台则比较灵活咱们得根据自己的实际情况来选择比如我，年纪大了，晚上就不太想开车，所以我就选择那些对司机在线时间要求不高的平台
第三章：提高收入的具体方法
首先啊，咱们得学会看路这可不是说看路要慢，而是说要会看路比如哪个时间段哪个路段单子多，哪个小区乘客上下班习惯去哪里，哪个商场周末人多，这些信息咱们都要掌握掌握了这些，咱们就能提前规划好路线，提高接单率
我以前就发现，每天早上七点到八点，在某个小区门口的单子特别多，都是送孩子上学的我就提前在那儿等，结果一上午就能接好几单后来我那个小区的邻居都认识我了，有时候没单的时候还主动打电话叫我去接他们
其次啊，咱们得学会跟乘客沟通滴滴这活儿啊，说白了就是服务行业，乘客满意咱们才能赚更多的钱所以啊，咱们得学会跟乘客沟通，比如乘客上车前提前报位置，开车过程中提醒乘客注意安全，下车前帮忙拿行李，这些小细节都能让乘客满意
我有个习惯，每次乘客上车前，我都会说："师傅，您在哪儿下车我提前给您看下路线"乘客下车的时候，我还会说："师傅，您东西都拿齐了吗需要帮忙吗"这些话虽然简单，但乘客听了都觉得舒服，有时候还会给我好评，甚至下次还找你
还有啊，咱们得学会利用平台的各种补贴和奖励现在很多平台都有各种各样的补贴，比如新司机补贴、好评补贴、夜间补贴、节假日补贴等等咱们得提前了解清楚这些补贴的规则，然后根据情况选择接单，比如好评补贴，咱们就得尽量提高好评率，多跟乘客沟通，多提供优质服务
我以前就因为不知道平台有个好评奖励，每次都是随便应付乘客，结果好评率不高，收入也就一般后来我才知道，好评率高的司机能获得额外的奖励，我就开始认真对待每一位乘客，结果好评率一下子提高了，收入也跟着涨了
另外啊，咱们还得学会提高自己的开车技术虽然咱们是老司机，但也不能掉以轻心比如倒车入库、侧方停车这些，虽然咱们都会，但做得不好也可能被乘客投诉所以啊，咱们得经常练习，提高自己的驾驶技术，这样乘客才能满意
我有个朋友，就是因为倒车的时候刮了乘客的车，乘客投诉了他，结果被平台处罚了他说，那一次损失挺大的，差点就跑不起了所以啊，咱们开车的时候，不能有丝毫大意，哪怕是倒车、掉头这些小操作，也要认真对待
第四章：如何应对各种突况
开滴滴啊，最怕的就是突况虽然咱们老司机经验丰富，但路上难免会遇到各种意想不到的事情所以啊，咱们得学会应对各种突况，避免给自己惹麻烦
我遇到过各种各样的突况，有乘客醉酒的，有乘客的，有车子半路的，有遇到恶劣天气的，还有遇到交通的这些情况虽然吓人，但只要咱们沉着冷静，就能妥善处理
先说说乘客醉酒的情况有时候晚上跑单，会遇到喝醉了的乘客，他们可能会胡言乱语，甚至动手动脚
