开车右转遇红灯急刹停，后面车辆差点追尾，真是惊险万分！
招呼读者朋友
一、那惊险的一幕：右转红灯急刹的生死瞬间
那天下午，阳光正好，我开着我的小轿车在十字路口等红灯本来一切都很正常，我乖乖地停在了停止线前红灯亮起的那一刻，我注意到右侧路口有辆电动车突然冲了过来，速度还挺快我一看不对劲，赶紧踩了急刹车，车子"吱——"的一声停了下来
就在我松了一口气的瞬间，我感觉到后视镜里出现了刺眼的红色尾灯我当时心里咯噔一下，心想："完蛋了"果然，只听见"砰"的一声轻响，后车的保险杠已经撞到了我的车尾我赶紧打开车门，往后一看，只见后车的司机一脸惊魂未定，我的车尾也蹭了一道漆
这次经历让我后怕了好几天，每次开车经过那个路口，都会想起那一幕我想，如果当时我没有急刹，后果不堪设想所以我想跟大家分享这次经历，也希望大家都能从中得到一些启示
二、为什么右转红灯时容易发生危险？
说到右转红灯，这其实是个挺常见的交通场景，但同时也是个危险系数比较高的操作为什么这么说呢其实这里面有很多原因
咱们得知道，右转红灯时，我们不仅要考虑正对方向的车流，还要注意左侧的直行车辆和行人就像我那次遇到的情况，电动车突然冲过来，这就是典型的左转车辆闯红灯根据交通部门的数据，右转车辆与直行车辆或行人发生的比例，在所有交通中占到了相当大的比例
有研究表明，右转车辆发生的主要原因有四个：一是驾驶员观察不仔细，二是速度过快，三是没有做好提前减速的准备，四是违反交通信号灯指示我那次就是属于第三种情况，看到电动车时已经来不及减速了
我认识的一个老司机就跟我说过，右转时一定要遵循"一停二看三通过"的原则一停就是看到红灯必须停稳，二看就是观察左右两侧来车和行人，三通过就是确认安全后再右转他还举了个例子，他曾经见过一个年轻人右转时只看右边，完全没注意到左边的电动车，结果直接撞了上去，造成三车追尾，那场面真是惨不忍睹
三、如何避免右转红灯时的危险？
经历了那次惊险的追尾事件后，我深刻体会到了遵守交通规则的重要性尤其是右转红灯时，更得小心谨慎那么，我们该如何避免这类危险的发生呢
提前观察路况在接近路口时，就要注意观察交通信号灯的变化，同时观察左右两侧是否有行人或非机动车在等待通过就像我那次，如果我提前看到那辆电动车在路口等红灯，也许就能提前减速，避免急刹
做好减速准备右转时，车速一定要放慢，特别是在接近路口时，要提前踩刹车减速我那天的教训就是太自信了，觉得车速不快，结果还是急刹了有数据显示，右转车辆在减速50%的情况下，发生的概率会降低70%以上
第三，注意观察行人右转时，除了注意车辆，还要特别留意行人尤其是过街的行人，他们可能没有注意到右转车辆，这时候我们就要主动避让我那天的电动车就是突然冲出来的，如果我更注意观察，也许就能提前发现
遵守交通规则红灯停，绿灯行，这是最基本的交通规则很多的发生，就是因为驾驶员图一时之快，闯了红灯我认识的一个朋友就跟我说，他见过太多因为闯红灯导致的交通，每次都让人痛心不已
四、后车的责任与如何避免追尾
在这次右转红灯的惊险事件中，后车的责任其实也很重大虽然我是被追尾的一方，但后来同志也跟我说，后车也有责任，因为他没有保持安全车距这让我意识到，作为驾驶员，不仅要关注前方，还要时刻注意后方车辆的情况
保持安全车距，这是避免追尾最基本也是最重要的措施有研究表明，绝大多数追尾发生时，两车之间的距离都小于安全距离那么，安全距离到底是多少呢其实并没有一个绝对的标准，因为受到车速、路况、天气等多种因素的影响但在市区道路，建议保持3秒以上的跟车距离也就是说，当前车通过某个参照物时，你开始数"一千零一，一千零二，一千零三"，如果这时你的车还没有通过这个参照物，就说明车距足够了
除了保持安全车距，后车还要注意观察前车的动态如果前车突然减速，后车就要及时刹车，避免追尾我那天的后车，就是我刹车时突然跟不上了，才追尾的这提醒我们，作为后车，一定要时刻关注前车的行驶状态，做好预判
后车还要避免跟太近，尤其是不要紧跟大货车大货车因为体积大，刹车距离长，如果后车跟得太近，一旦前车急刹，很难及时反应，容易发生追尾我那天的后车就是一辆小轿车，如果再跟一辆大货车，后果可能更严重
五、如何应对路口突况？
在驾驶过程中，我们难免会遇到各种突况，尤其是在路口那么，当遇到这些突况时，我们应该如何应对呢
保持冷静遇到突况时，最忌讳的就是慌张慌张会导致判断失误，操作不当，后果更严重我那次遇到电动车突然冲出来时，如果我慌了神，可能就会猛打方向盘，导致更严重的后果
提前减速就像我前面提到的，右转红灯时，一定要提前减速，做好刹车准备这样即使遇到突况，也有时间反应我认识的一个老司机就跟我说，他开车几十年，最信奉的就是"慢就是快"速度慢了，即使遇到突况，也有时间处理，不容易出事
第三，及时刹车遇到突况时，如果来不及避让，就要及时刹车就像我那次，看到电动车冲过来时，虽然急刹了，但还是被追尾了这说明，有时候即使刹车了，也可能无法避免这时候，保护自己最好的方式就是提前做好预防
第四，安全避让如果遇到无法避免的，就要尽量安全避让比如，如果后车追尾，可以适当向左打方向盘，避免车辆直接撞到，减少伤害我那次后车追尾，虽然保险杠蹭了，但幸好没有造员伤亡，这也提醒我们，遇到时，要尽量减少伤害
及警如果发生，一定要及警，保护现场，等待处理我那次后，虽然后车也有责任，但我还是及了警，让同志来处理这样既合法合规，也能更好地维护自己的权益
六、从惊险一刻中得到的启示
这次右转红灯急刹的惊险经历，虽然让我后怕了好几天，但也让我得到了很多启示我想，这些启示不仅对我有用，对大家也有借鉴意义
安全意识要时刻绷紧开车上路，安全永远是第一位的我们要时刻保持警惕，遵守交通规则，不能有丝毫侥幸心理就像我那次，如果我当时没有急刹，后果不堪设想这让我意识到，安全意识不是说说而已，而是要落实到每一个驾驶行为中
驾驶技术要不断提升除了安全意识，驾驶技术也是避免的关键我们要不断学习，提升自己的驾驶技能，特别是面对复杂路况时的处理能力我那天的教训就是太自信了，觉得车速不快，结果还是急刹了这说明，无论车速快慢，都要做好安全准备
第三，车辆状况要定期检查车辆是开在路上，如果车辆状况不好，也很容易发生所以我们要定期检查车辆，特别是刹车系统、轮胎等关键部位我那天的车其实状况良好，但就是因为我没有做好刹车准备，才导致了这说明，好的车辆状况只是基础，安全驾驶还需要我们做好其他准备
第四，心态要平和，不要路怒开车上路，难免会遇到各种不开心的司机，这时候我们要学会控制自己的情绪，不要路怒路怒不仅会影响自己的判断，还可能导致我认识的一个司机就是因为路怒，追尾了前面的车，结果造成了严重后果这让我深刻体会到，平和的心态对安全驾驶的重要性
从错误中学习，不断改进遇到错误并不可怕，可怕的是不从中学习这次经历让我意识到
