k开头在重庆北站南广场还是北广场

K1154/1151与K1152/1153次列车，是一条穿越西部直辖市重庆与东部浙江省会杭州之间的快速列车线路。自从2019年12月30日起，这条线路便以现有的车次进行运营，现在由成都铁路局重庆客运段负责执行客运任务。列车采用三组25G型客车，沿着渝利铁路、宜万铁路、鸦宜铁路、焦柳铁路、汉丹铁路、小厉铁路、宁西铁路、淮南铁路、皖赣铁路及宣杭铁路运行，全程共覆盖1845公里。途经重庆、湖北、河南、安徽和浙江四省一市。

从重庆北站出发至杭州站的旅程需要24小时24分钟，车次为K1154/1151次，沿途停靠重庆北、利川、恩施、高坪、宜昌东、襄阳、信阳、合肥、芜湖和杭州等站。

相对应的，从杭州出发至重庆西站的旅程需要25小时22分钟，车次为K1152/1153次，途经杭州、德清西、广德、宣城、芜湖、巢湖、合肥、固始、商城、潢川、息县、罗山、信阳、襄阳等地。该列车在历史中也经历了多次变化。

在2011年甬台温铁路发生列车追尾后，铁路进行了全面的降速。由于卧铺动车组列车的卧铺价格过高以及上座率较低等因素的影响，D352/353和D354/351次卧铺动车组列车逐渐失去了价格和速度优势。自2011年8月28日起，这两组动车被降级为快速列车，车次更改为K1152/1153和K1154/1151次。此后，列车多次调整运行线路和车次变化。如：在合肥至襄阳段改经宁西铁路和小厉铁路运行；延长至杭州；更改始发站为重庆西站等。列车在杭州至重庆方向设有较多的停靠站，而在重庆至杭州方向则相对较少。票价方面，杭州至重庆北的硬座票价为206元，硬卧票价为353元/365元/377元不等，软卧票价则为更高的价位区间（请进一步查询以获取详细软卧票价信息）。总之这是一条充满故事又方便人们的交通线路。

从该车次的近期历史变化来看，我们可以得知许多关于铁路系统发展和调整的信息。包括运行速度的变化和路线调整等等 。同时也注意到列车在面临困难和挑战时不断地进行适应和改进的过程 。这样的故事对于了解的交通历史也是非常有价值的参考。