粉末冶金厂一般人干不

我们知道，汽车零部件中有许多是由齿轮构成的，而这些齿多是通过粉末冶金工艺制造出来的。随着汽车工业的快速发展以及节能减排的需求不断提高，粉末冶金技术在汽车工业中的应用也越来越广泛。越来越多的金属零部件开始采用粉末冶金工艺进行生产。

一、油泵中的粉末冶金部件

当前，大多数的发动机机油泵和自动变速器油泵都使用定量油泵，而这些定量油泵中的齿轮是由粉末冶金工艺制成的。这些泵通常采用外啮合齿轮泵、内啮合摆线泵或内啮合齿轮泵等不同的结构形式。

二、刹车助力真空泵中的粉末冶金部件

对于柴油发动机驱动的车辆，由于发动机采用的是压燃式，因此在进气歧管处无法提供相同水平的真空压力。为了解决这个问题，需要安装真空泵来提供真空来源。这种真空泵的动力直接来自发动机，动力通过粉末冶金联轴节驱动粉末冶金转子，再带动塑料阀片工作。转子和泵腔之间有一定的偏心量，阀片的转动产生真空，最终实现制动助力的效果。

三、VVT系统中的粉末冶金部件

VVT或VCT系统（可变凸轮正时系统）是对发动机凸轮的相位进行调节的系统，通过该系统，气门开启和关闭的时间可以随发动机转速的变化而变化，从而提高充气效率，增加发动机功率。该系统中的执行机构——相位器中的核心零部件，如链轮、定子、转子和端盖等，大多数都采用粉末冶金工艺制造。