变压器送电顺序和口诀（什么是冲击送电？为什么要对变压器冲击送电？原理到实践全解析）

什么是冲击送电以及哪些变压器需要进行冲击送电？

冲击送电指的是在变压器空载情况下，对其进行全电压合闸送电。这一过程通常在变压器次侧或二次侧（通常在一次侧）进行。合闸后需要分闸，并且合闸应进行五次。第一次合闸后持续时间应大于10分钟，每次合闸冲击间隔至少5分钟。

新安装的变压器和大修后的变压器需要进行冲击送电。

为什么需要对变压器进行冲击送电？

在变压器合闸时，会产生冲击电流，这个电流被称为励磁涌流。对变压器进行冲击送电的目的是为了：

1. 检验变压器产生的励磁涌流是否会导致继电保护误动作跳闸。因为变压器空载时，冲击侧会产生很大的励磁涌流，而另一侧开路无电流，可能导致差动误动作跳闸。

2. 检验变压器在励磁涌流作用下的机械强度。励磁电流可能达到变压器额定电流的4-5倍，最大时可达额定电流的6-8倍。

3. 检验变压器在承受拉闸产生的操作过电压作用下的绝缘强度。

励磁涌流何时最大和最小？原因是什么？

励磁涌流的大小与变压器合闸瞬间的电压相位角以及铁心剩磁有直接关系。当变压器合闸瞬间正好电压过零（0相位角）时，励磁涌流最大，因为此时磁通滞后电压90度，铁芯中建立的磁通为最大值，而铁芯中的磁通不能突变，因此会产生一个随时间衰减的直流磁通来抵消交流磁通。而当半个周期后，交流磁通方向相反，此时交流磁通与直流磁通相叠加，合成磁通会远大于变压器正常的工作磁通，导致空载电流激增。反之，如果合闸瞬间电压是最大值（90相位角时），则不会产生磁饱和现象，因此不会出现励磁涌流。

变压器励磁涌流的特点是什么？

变压器空载合闸时，励磁涌流的幅值与电压初相角直接相关。在单相变压器中，合闸角a=0时励磁涌流最大，合闸角a=90时励磁涌流最小。三相变压器由于各相间有120的相位差，因此涌流也不尽相同。励磁涌流含有大量非周期分量，使得波形偏向时间轴的一侧，并且存在间断角。励磁涌流的变化曲线为尖顶波，含有大量的高次谐波分量，以二次谐波为主。

三相变压器励磁涌流的特点是什么？

对于三相变压器而言，其励磁涌流的特点与单相变压器类似但更为复杂。由于三相之间存在相位差，三相的励磁涌流也会有所不同。

如何防止励磁涌流导致变压器差动保护误动？

为了防止励磁涌流导致变压器差动保护误动，可以采用一些原理和方法来识别和抑制励磁涌流。例如，可以利用波形分析、谐波识别等技术来区分励磁涌流和故障电流，从而避免误动作的发生。

励磁涌流与故障电流的区别是什么？

励磁涌流与故障电流的波形不同。励磁涌流的波形有间断的现象且存在非周期分量，波形不对称；而故障电流则没有这些特点。励磁涌流含有大量的高次谐波分量且以二次谐波为主；而过励磁引起的电流则含有大量五次谐波分量。这些特点可以作为区分励磁涌流和故障电流的依据之一。

关于变压器冲击合闸的问题有哪些需要注意的事项？

关于变压器的冲击合闸操作需要注意以下几点：一是在高压侧还是低压侧进行要根据变压器的应用场合来确定；二是在实际操作中应进行多次冲击合闸以确保满足绝缘性能指标；三是关于保护投入与退出的问题需要根据实际情况灵活处理；四是差动保护在冲击送电时要投入而在带负荷前要退出是为了在带负荷测试后确认一切正常后再投入差动保护以避免误动作的发生。同时免责声明：本文内容转自网络版权归原作者所有涉及作品版权问题请及时与我们联系删除谢谢！