自适应巡航最忌三种车（十万级小车百万级安全，埃安UT到底行不行？数据告诉你答案）

最近我体验了埃安UT这款纯电动小车，它的价格大约在十万左右，但是它的安全配置让我大感意外。据了解，它采用了与豪华车型相似的车身结构，同时还配备了超长的侧气帘。我之前认为便宜的车可能不够安全，但这次的实际体验让我改变了看法。

这款车的最大特色在于其车身结构，采用了“一体式热成型双门环”设计，这种设计全球只有两家车企能够制造。传统车门是四个点焊接，而它则采用整块钢板冲压成型，这在碰撞时能够使B柱少被挤入15厘米。值得一提的是，它在欧洲的安全测试中获得了满分，这确实令人印象深刻。

侧气帘的长度达到了2.1米，比一般车型长了40%，在翻车时能够更多地覆盖头部区域。它还配备了翻滚气囊和倒车防误踩功能，这些配置在同类车型中非常罕见。坐在车内，我发现中控台的设计非常人性化，手机钥匙可以随手放置，不用在开车时分心寻找。

对于带孩子的家庭来说，后排的宝宝后视镜非常实用，开车时可以直接看到后面的孩子。座椅还可以躺平，长途驾驶累了可以趴着休息一会儿，这一点非常贴心。内饰采用软皮质包裹，相比硬塑料，撞击时不会那么疼痛，后风口也让后排乘客不会感到闷热。

我曾经用这辆车去镇上送东西，那里的路很窄，两边停满了车，中间只能过一辆车。通过开启540度影像，我可以清楚地看到车底和四周的情况，顺利通过了没有发生任何刮蹭。在高速公路上，我使用了自适应巡航，车辆自动跟随前车行驶，不用一直踩油门，长途驾驶轻松不少。

外观方面，埃安UT看起来非常流畅，前大灯像一双圆眼睛，辨识度高。车漆颜色如香榭米、莫奈紫等，看起来非常高级。虽然是一辆小车，但风阻设计出色，门把手可以隐藏，尾灯造型也特别，开在路上回头率很高。

厂家表示，这辆车在安全配置上投入了大量成本，例如车身钢板的用料比普通车型贵了三倍。但价格仍然控制在十万以内，可能是通过规模生产来降低成本。现在十万级电动车市场竞争激烈，但大多数车型的侧气帘只有1.5米，没有翻滚气囊等配置。

我之前看到新闻说小车在碰撞测试中的成绩较差，但埃安UT的表现确实出色。它甚至在欧洲更严格的新规中提前达标。用户调研显示，现在购买汽车的家庭越来越多，他们更看重安全配置。

这款小车让我感受到了即便是在有限的预算内也能获得安全保障。虽然具体能否在真实碰撞中表现出色还需要实际数据来证明，但我的驾驶体验让我感觉它比想象中更可靠，至少在安全方面不会让我担心。