转速表传感器在哪个位置（汽车曲轴位置传感器）

关于曲轴位置传感器

曲轴位置传感器是电喷发动机，特别是集中控制系统中的核心传感器，也是点火系统和燃油系统共享的传感器。其功能主要是检测发动机的曲轴转角和上止点，并将这些检测信号实时传送到发动机电脑，以控制点火时刻（点火提前角）和喷油正时。曲轴位置传感器也是测量发动机转速的信号源。它又被称作发动机转速与曲轴位置传感器，或者简称为曲轴位置／判缸／转速传感器。

曲轴位置传感器的作用

曲轴位置传感器的核心功能是确定曲轴的位置，也就是我们通常所说的曲轴的转角。除此之外，它还能检测发动机的转速，因此又被称为转速传感器。它还能检测的上止点位置，所以也叫做上止点传感器。这些信号被用来控制点火时刻、喷油正时以及各缸的点火顺序。

曲轴位置传感器的结构与原理

曲轴位置传感器的形式多种多样，其具体结构会根据车型的不同而有所差异。其安装位置也有多种，如曲轴前端、凸轮轴前端、飞轮上或分电器内等。按照产生信号的原理，曲轴位置传感器可以分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三类。这些传感器可以集中安装，也可以分置安装。

主要的曲轴传感器类型

曲轴传感器主要有四种类型：磁电感应式、霍尔效应式、磁脉冲式和光电式。

1. 磁电感应式曲轴位置传感器：这种传感器和转速传感器分上下两层安装在分电器内。它由永磁感应检测线圈和转子（正时转子和转速转子）组成。若已知转速传感器信号和曲轴位置传感器信号，以及各缸的工作顺序，就可以知道各缸的曲轴位置。

2. 霍尔效应式曲轴位置传感器：这种传感器是根据霍尔效应原理制成的，它装在分电器内，由触发叶轮和信号触发开关等组成。

3. 磁脉冲式曲轴位置传感器：这是应用最广泛的一种，如日产、丰田TCCS系统和韩国大宇轿车等都有应用。

4. 光电式曲轴位置传感器：这种传感器一般由信号发生器和带光孔的信号盘组成，信号盘与分电器轴一起转动。信号盘边缘有360条光刻缝隙，产生曲轴转角1的信号。

各种曲轴位置传感器的结构与特点

1. 磁电感应式：通过磁电感应原理检测信号。

2. 霍尔效应式：利用霍尔效应的信号发生器。

3. 磁脉冲式：通过磁脉冲产生信号，应用广泛。

4. 光电式：通过光电效应检测信号，结构复杂但精度较高。

希望这篇文章能够帮助你更好地了解曲轴位置传感器的工作原理和结构特点。