熔点和凝固点一样吗（高温致上海高架路面拱起正常吗？伸缩缝为何没起作用？土木专家详解）

近期，上海“申”字型高架出现了路面拱起的问题，相关部门已经进行了全面修复。这一路面问题引起了市民的高度关注，因为路面的状况直接影响着行车安全。针对这一问题，东方网纵相新闻采访了上海理工大学环境与建筑学院土木工程系的李秀君教授，深入探讨了气温对路面的影响、路面拱起的原因以及伸缩缝的作用等热点问题。

李秀君教授指出，当气温达到38℃时，黑色沥青路面的温度可以达到惊人的55至60℃。由于沥青是一种非晶体材料，其变形是逐渐产生的。现在，由于生产工艺的提高和添加各种改性剂，沥青的路用性能得到了显著提高。但即便如此，在高温环境下，沥青路面仍可能出现变形、拱起等问题。

针对路面拱起的原因，李教授解释道，这一现象在不同环境中有不同的成因。对于地面和高架桥面来说，尽管都是黑色的沥青路面，但由于所处的环境温度不同，拱起发生的频率和状态也存在差异。高架桥下的环境更为恶劣，不仅要承受高温酷晒，还要受到冷空气的影响。气温过高会导致沥青混合料的模量降低，高温稳定性减弱，从而容易发生变形。高架水泥混凝土板的热胀变形也可能导致路面拱起。

在城市道路的十字路口、公交车站台等车辆经常加速、减速的区域，沥青路面变形较为常见。尤其是在夏天，沥青，抗剪强度降低，产生的水平剪力可能超出其抗剪强度，导致路面出现波浪或推移病害。

针对伸缩缝的作用，李教授表示，混凝土路面一定要设置伸缩缝，因为水泥混凝土会热胀冷缩。伸缩缝的主要功能是允许路面在温度变化时进行伸缩，从而减少温度变化引起的应力集中和结构损坏。对于高架桥而言，一般50至100米都会设置一条伸缩缝。当气温突然升高时，路面的膨胀程度可能超出伸缩缝的可承受范围，导致路面出现拱起开裂的问题。

伸缩缝也是道路后期容易出现问题的部位。如果伸缩缝出现老化、松动或被垃圾填充等现象，路面受热膨胀时可能无法再膨胀，也容易导致拱起。对于道路的管理和养护来说，预防性的养护非常重要。在高温、阳光紫外线、雨水及冰雪等自然因素的影响下，路和桥的材料性能会受到显著影响。高架上伸缩装置的使用环境比较恶劣，是桥梁结构中的薄弱环节之一。一线养护工作人员的工作非常辛苦，他们需要时刻关注路面的状况，确保道路的安全畅通。