思威牌crv多少钱（方方正正+小书包丨 17年前的东风本田CR-V RD5RD7）

记录身边引人注目的本田CR-V历程

在2004年4月24日，一个特殊的日子，东风本田CR-V正式登陆。这是由的第二汽车制造厂和东风汽车，与日本的本田汽车共同合作诞生的首款车型，从此开启了一段在市场的辉煌旅程。

回望那台2004年款的东风本田CR-V RD5，它的车头设计让人印象深刻。特别是那独特的视角，给人一种强烈的视觉冲击力。

本田CR-V二代车型诞生在2001年底，替代了初代的RD1-3型。在国内，虽然在2004年国产之前就已经有正式进口销售，但那时的它就已经凭借强大的实力赢得了消费者的喜爱。搭载K20A4型2.0升四缸自吸汽油引擎的它，拥有前驱和四驱两种形式，售价在大约33-36万元之间。

进入国产阶段的CR-V，与早期进口的高配版大致相同，但是售价降低至24万元以内。例如那款车型为2.0升的四驱型，代号依旧是RD5。它匹配了4速怀挡式自排变速器，最大可输出150Ps马力与190Nm扭矩。

让我们再次欣赏一下这台车的细节，它的车尾设计独特，竖置的尾灯是该系列的标志性特征，一直延续至今。而且不同于后代的车型，CR-V二代的后备厢门带有全尺寸备胎，并且是以侧开的形式。

车内的设计同样让人印象深刻。舒适的棕绒布座椅，怀挡式设计使得过道变得宽敞，同时还配备了杯架和储物格，十分贴心。第二排座椅同样是棕色绒布材质，空间表现出色，地板平整，让坐在中间的乘客感到舒适。

让我们再看看这台高配的后期版车型，它的车头中网发生了变化，变成二道杠的设计。车内的座椅材质也换成了米色皮革，给人一种更加豪华的感觉。值得一提的是，前排还带有座椅加热功能，旁边的手刹位置独特。本田CR-V二代型还有一个通病——“塌屁股”，但在2006年通过召回并更换后避震器后，这个问题得到了缓解。

回顾这篇文章，我们一起回顾了本田CR-V的发展历程。从初代的诞生到国产的推出，再到后期的升级改进，每一代车型都留下了深刻的印记。如今的本田CR-V已经成为了一款备受消费者喜爱的经典车型。（完）

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