开1.5T雅阁在市区，油耗表现到底怎么样？

大家好，检车家再次和大家见面。今天来聊一聊二手市场上备受关注的本田雅阁。

从1976年诞生至今，雅阁已经发展到第11代车型。在国内B级车市场，雅阁无疑是举足轻重的一款车型。相比最新款的雅阁，第8代和第9代车型在车迷心中更为经典。当时的雅阁提车甚至需要加价5000~10000元。但现在，在新能源车的冲击下，雅阁的价格已经跌破了15万，令人不禁感慨。更值得一提的是，在二手车市场，雅阁的表现往往比新车更为出色，人们更倾向于选择二手雅阁。

对于近期有不少网友咨询7万左右的预算该如何选择雅阁，我个人的推荐是2016款的9.5代雅阁。这一代车型是9代雅阁的中期改款，外观、配置和动力都有所优化。我个人特别喜欢9.5代的外观，它更具运动气息，同时保留了雅阁原有的稳重商务属性。

在动力方面，9.5代雅阁提供了2.0L自然吸气、2.4L自然吸气以及2.0L油电混动三种选择。我首推的是2.0L混动版本。尽管这是本田在国内推出的首款混动雅阁，但其技术非常成熟。这套混动系统以电驱为主，市区代步基本用电，百公里油耗仅4.2L。动力输出线性，低速行驶时非常静谧。可靠性和稳定性都非常好，故障率很低。

混动雅阁的配置也非常丰富。入门版混动雅阁的配置就已经不输非混动的豪华版了。顶配车型更是配备了座椅加热通风、LED大灯、双区空调、无钥匙进入等众多高级配置。

混动雅阁也存在一些缺点。首先是高速动力相对一般，虽然市区代步基本用电，但后段加速还是依赖发动机，相比2.4L燃油版爆发力稍弱。其次是电池组侵占部分后备箱空间，导致后备箱容积较小。最后是电池维修成本高，虽然有10年20万公里的质保，但9.5代雅阁已经快出保了，后期电池损坏的更换费用较高。

如果你对电池问题有所担忧，更注重使用成本和实用性，那么可以考虑2018年上牌的2016款雅阁。它的车龄比混动版更短，发动机可靠性更高，结构更简单，保养维修更便宜。而且燃油版的空间更大，这也是影响用户选择的一个重要因素。

选择二手本田雅阁时，需要根据自己的需求和预算来权衡。无论选择哪种版本，都要注意车辆的保养和使用情况。希望今天的分享能对你有所帮助。觉得有用的朋友请点赞转发一下。检车家愿做你最懂车的朋友。