怎么判断正时该换了（汽车上的正时要多久换一次？不换有什么后果？你多久没换了？）
现活越来越发达，随着科技的飞速进步，每天都涌现出许多新颖、便利的产品，极大改善了人们的生活品质。许多工作也变得更加轻松高效，包括汽车维修。很多人都误以为因为自动化机械的普及，汽车维修人员的工作量已大幅减少，而许多车主对自己的爱车持有长时间运转的幻想，认为不需要维修。这种观念其实是大错特错的。汽车如同需要定期体检，其核心部件——发动机中的正时更是不可忽视的重要部位。
正时是发动机配气系统的核心组件，它通过曲轴的转动确保进气和排气时间的准确性。那么今天我们就来聊聊正时多久需要更换一次以及不按时更换可能带来的后果。你是否已经很久没有更换正时了呢？
正时的更换周期因车型而异，具体的更换时间会在随车的保养手册中明确标注。随车出厂的正时都是经过严格质量检测的耐用产品，首次更换周期通常在行驶10万到15万公里之间。4S店可能会在保养周期尚未过半时就提醒更换正时，即使保养周期是15万公里，可能会在行驶8万公里时就发出更换提醒。这是出于对车辆使用的考虑，毕竟他们无法了解车辆的具体使用状况。
如果你的车辆经常用于长途运输或承载大量货物，对的磨损会更大，因此建议在行驶6万到8万公里时进行更换检查。而对于已经更换过的正时，建议提前相应的更换周期进行再次检查并在下一次更换时提前2万公里进行更换。如果是正时链条的话，建议在行驶到20万公里时进行详细检查，如有拉长现象可剪短继续使用，并在行驶到25万到30万公里时进行更换。即使未达到规定的公里数，如果车辆已经使用超过五年也应当进行检查。
值得注意的是，正时属于塑胶制品。每次启动汽车时，它都会高速运转并长时间处于高温环境中。如果在高速运转状态下如爬坡或在高速公路上行驶时正时断裂，会导致发动机气门损坏并引发车辆熄火及异响等问题。为了避免更大的损失和安全隐患，建议车主们一定要按时更换正时。如果不幸发生正时断裂的情况，应该及时进行检查和维修以免造成发动机严重损坏从而产生高额的维修费用。因此我们应该重视汽车的日常维护和保养以确保安全行驶避免不必要的损失发生。
