电池5号和7号哪个大（余承东：不能为了低成本牺牲质量）
近日，小米集团董事长雷军发布了一条微博，宣布小米yu7即将大规模生产。这引发了业界对于小米在智能汽车领域的最新动态的关注。外界普遍认为，这条微博是对华为常务董事余承东在未来汽车先行者上的发言的回应。
在未来的汽车先行者上，余承东就智能汽车的未来发展发表了一系列观点。他提到，随着新能源汽车渗透率的不断提升，安全和质量问题日益凸显。华为作为科技巨头，在智能电动汽车领域有着严苛的质量管理体系和强大的用户体验把握能力。余承东针对今年以来备受关注的电池安全问题一针见血地指出，质量是产品的生命线，而许多车企的电池并不符合华为的质量标准。他呼吁行业都要做高质量的产品，不能为了降低成本而牺牲质量。
余承东还提到了华为的智能驾驶技术。他表示，华为ADS 5要实现的高速和城区的L4驾驶技术，已经在部分领域实现了领先。但他也对现有的驾驶辅助系统提出了一些批评，认为有些车企过于夸大其产品的实际能力，误导消费者。他强调，真正的技术进步应该基于真实、可靠的测试数据，而不是过度宣传。
对于小米而言，其在智能电动汽车领域的布局也备受关注。小米一直以来都在积极寻求技术突破，并尝试在智能电动汽车领域取得一席之地。此次小米yu7的大规模生产，无疑是对其在智能汽车领域技术实力的展示。
总体来看，小米和华为两大科技巨头在智能电动汽车领域的竞争日趋激烈。随着技术的不断进步和市场的日益扩大，两大公司都将面临更多的机遇和挑战。未来，他们将在技术研发、产品质量、市场推广等方面展开全面竞争，共同推动智能电动汽车行业的发展。
