汽车上的保养指示灯怎么消除（汽车上的三元催化”如何去清洗？不清洗后果会怎样？看完明白）

三元催化器的清洗并不是常规保养项目，车辆自带的保养手册中也不会明确提到需要对其进行保养。一些所谓的“三元催化器保养”项目，实际上并非必须，可以在发动机动力下降、故障灯亮起，或者尾放不达标时进行清洗。关于三元催化器的清洗方式，有很多种方法，比如打吊瓶、在油箱内添加清洗剂，以及使用免拆清洗机等等。

上图所示的是免拆清洗三元催化器的方法。通过加压将清洗剂送入进气歧管内，一般需要将真空管拔下，接入清洗管。启动发动机后，让发动机怠速运转，清洗剂会随空气进入发动机缸体，随着尾气一起。当经过三元催化器时，就能起到清洗的作用。但是这种方法需要反复踩油门，将发动机转速提升至3-4000转，利用气流冲刷积碳。

虽然这种方法可以免拆清洗，但是也有一定的局限性。对于严重堵塞的催化器或者铅中毒的催化器，这种方法可能无法彻底修复。虽然可以清晰地看到积碳等物质随着尾气，但更像是一种直观的大保健效果。若想得到更好的清洗效果，最好的方法是将催化器拆下来，使用草酸等清洁剂进行清洗。

有一位民间大神发明了一种清洗方法，使用容易获取的原材料，甚至土豆萝卜都可以派上用场。这种方法清洗效果直观，尤其对于堵塞的催化器，疏通效果非常理想。在清洗三元催化器时，不要忘了同时清洗氧传感器。对于行驶里程超过20万公里的车辆，建议更换催化器。车主也要注意油品质量，因为某些不合格的油品可能会导致三元催化器堵塞。

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