开车时手动挡换挡的正确方法（车上有这么多种换挡方式，你都开过几个？最后一个不简单！）

相信很多人都有过这样的体验，平时开自己的车习惯了，某天换开别人的车时，却找不到变速杆在哪里或者不知道怎样挂挡，特别是车上还有其他人的时候，这难免会让人感到尴尬。

不同类型的车型，其挂挡方式也存在差异。一些价格较为亲民的车型依然采用传统的机械式挂挡，而高端车型则可能采用更为复杂的电子式挂挡。下面为大家介绍一些汽车常见的挂挡方式，这些都是你在驾驶中早晚都会接触到的。

首先是手动挡，它的挂挡方式对于考过的司机来说并不陌生，例如驾校中常见的桑塔纳和捷达都是这种挂挡方式。需要注意的是，手动挡的倒挡可能需要向下按压或者向上提起才能挂入。

自动挡车型中，直排式和阶梯式是最为常见的挂挡方式。这两种方式操作简单，只需前后波动即可换挡。直排式的手握侧面通常有一个按钮，换挡时需要按住按钮并踩住刹车。而阶梯式则只需要踩住刹车即可轻松换挡，同时这种设计也能有效避免误挂挡位。

接下来是怀挡式，这种挂挡方式主要出现在奔驰以及一些MPV车型上。它既能节省空间又操作方便。需要注意的是，不要与雨刮按钮混淆。

还有旋钮式换挡，主要出现在一些国产品牌如长安以及高端车型如路虎捷豹中。车子启动后，旋钮会升起，熄火后则会下降到与中控台齐平。

按键式换挡则出现在林肯车型以及本田冠道等车型中，给人一种驾驶飞机的感觉。最后一种是按键+拨片的模式，主要出现在超跑车型中，深受车迷喜爱。按下“AUTO”键，通过方向盘上的升档拨片即可驾驶车辆，同时拨动升档和降档拨片即可进入空挡，而P挡和R挡的按钮则设计在中控台上。这种设计既方便又富有驾驶乐趣。