靠窗座位号是什么意思

近期关于国际航班付费提前选座的话题引起了广大网友的热烈讨论。消费者和航空公司对此各有看法，如何平衡两者之间的需求成为了一个热点问题。对此，《消费者报》的记者进行了深入采访。

随着国际航班的在线值机提前选座功能的开放，不少消费者发现可供选择的免费座位数量较少，而且主要分布在较为靠后的区域。前排或靠窗等理想座位往往需要额外付费。

例如，上海的张女士购买了从上海飞往加德满都的机票，需要在成都进行转机。在尝试提前选座时，她发现需要支付额外的费用才能选择心仪的座位。经过联系川航客服得知，选座费用从30元到500元不等。客服还表示，即使是在机场现场值机选座，也需要支付费用，而随机分配座位则无需任何费用。

在国际航班中，付费选座并非新鲜事。各大航空公司纷纷推出类似的增值服务，国航、东航和南航等航空公司都已经实行了选座收费。民航专家表示，选座收费已经成为欧美航空公司的标配，属于增值服务收入的一部分。

除了国际航班，现在一些国内航班在提前选座时也开始收取费用。消费者李先生在购买南航机票时，在APP上选择提前选座时，发现一些舒适的座位也需要额外付费。对此，资深民航专家表示，提前选座费可以帮助航空公司提高服务质量和效率，同时也是航空公司摆脱当前困境的一种手段。

针对付费选座，消费者的看法不一。以往一些宽敞座位往往是由航空公司高等级会员预订获得。对于付费选座，航空公司需要在推出增值服务的兼顾消费者体验。一些专家建议，航空公司需要做好产品宣传和提前告知，让旅客了解选座收费的原因和目的，同时提供额外的增值服务来提高旅客满意度。

值得一提的是，有些航空公司已经开始尝试在产品设计上发力，以提高消费者满意度和增加收入。例如，东航推出的“一步到位”服务，让消费者在购票之初就可以自主选择所需的服务，这种模式的推出既满足了消费者的需求，也为航空公司带来了增收的可能。

记者：王小月

来源：消费者报。