电动车充不上电如何解决

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电动车作为日常出行的常用工具，其电池的使用寿命备受车主们关注。以一辆2000元的电动车为例，其配置的20AH电池更换新电池的成本约占购车成本的25%~35%，比例相对较高。同样型号的电池，在不同车主的使用下，有的只能用一年，有的却可以使用三四年甚至更久。这其中差别就在于电池的保养。有句俗话说得好，电动车不是用坏的，而是充坏的。今天，我们就来聊聊关于电动车充电习惯的话题。

让我们先看一段视频了解背景。视频中一位网友表示，自己刚买了一年的电动车电池在质保期过后就坏了，店家说是充电不当导致的。那么究竟为何充电不当会损害电池呢？这是一个值得讨论的话题。据业内人士分析，电池过充是导致这个问题的主要原因之一。过充会导致电池长时间处于高温状态，使电解液蒸发，形成气体无法，从而导致电池鼓包。而电池鼓包是最伤电动车的五种充电习惯之一。除此之外，还有四种充电习惯也很伤电池，车主们需要注意避免。

第一种是不充满就拔掉的充电习惯。有些车主经常没有等到电池充满就拔掉充电器，这种做法也会导致电池受损。正确的做法应该是等到充电器变绿后再继续充30~60分钟，确保电池充满。

第二种是频繁使用快速充电站进行充电。虽然快速充电可以满足一些车主的急需，但频繁使用快速充电站会对电池造成损害。正确的方法应该是选择具备快充功能的电池和匹配的充电器进行充电。

第三种是经常用到“欠压”再进行充电。许多车主不清楚何时应该给电动车充电，等到电量完全耗尽才充电会对电池造成很大损害。正确的做法应该是随用随充，或者至少保证在电量不低于20%时进行充电。

第四种是在不骑行的期间不进行充电。有些车主在冬季因为天气寒冷或其他原因选择不使用电动车，但却不为其充电，导致电池长时间放置而损坏。正确的做法应该是在不骑行的期间也定期进行充电，以保证电池的正常使用。

以上就是关于电动车最伤电池的五种充电习惯的相关介绍。许多车主的电池之所以只能用一年就坏了，往往并不是电池本身的问题，而是由于这些不良的充电习惯导致的。希望车主们能够“对号入座”，如果有这样的充电习惯，尽快改正过来，以提高电池的耐用性。

除了以上提到的充电习惯，还有一些其他因素也会影响电池寿命，比如电池的质量和性能、使用环境的温度等。希望读者们在购买电动车时能够选择质量可靠的品牌和电池，并正确使用和保养，以延长电池的使用寿命。