为什么更换新轮胎后感觉会跑偏

驾驭汽车的日常，最令人头疼的往往是轮胎更替与新车选择的问题。

国庆期间，众多车主选择驶上高速公路，享受驾驶的乐趣。泰哥因家中女司机的工作性质无法远行，于是选择了在假期里逛一逛4S店。一场购车之旅后，他最终选择了成为奇瑞集团的新车主。

对于新购的奇瑞车辆，外界的质疑声此起彼伏，究竟这次数十万的投入是否物有所值？是转为粉丝还是转为黑粉，一切答案将在提车后的测评中揭晓。

今日，让我们开始这次的讨论。

车主强咨询了一个问题：他购买的车在更换四个新轮胎后，行驶时总是向右跑偏。这种情况是否与新旧轮胎有关？

泰哥解答：新旧轮胎与车辆跑偏的关系其实微乎其微。轮胎的生产过程经过严格的质量控制，如同制作蛋糕一样，各种配料经过精确搅拌、成型等步骤，基本不会出现胎面两侧不平衡的问题。

车辆跑偏更可能是由于在更换轮胎的过程中，技师操作不当，例如轮毂和刹车盘法兰的金属粘合问题，外力撬动或硬性移动可能导致车辆出现跑偏。这种情况下，建议车主回到安装门店进行投诉，并要求做一个四轮定位，同时在刹车法兰上涂抹防咬剂，以彻底解决跑偏问题。

另外一位车主询问关于2013款宝马525Li的优缺点。泰哥表示，对于这款二手车，评价起来确实有些棘手。但客观来说，宝马5系在上一代车型中，如525Li，其动力表现适中，配置如座椅加热和Nappa皮座椅在当时算是上乘。但中控屏幕较小，与现代标准相比稍显落伍。发动机噪音较大，尤其在冷启动时，这是该发动机的特性并非故障。宝马车型普遍存在的一些通病如气门室盖漏油、机油散热器及底座胶圈漏油、车门限位器异响等也需要关注。总体而言，如果要长期使用，可能需要花费一定的维修和保养费用。

至此，泰哥的坐诊告一段落。若各位车主还有疑问，欢迎在留言区提问。我们下期再见！