港珠澳大桥为何要设计成弯曲形状呢？原来是为了应对复杂海域地形和减少对航行的影响。

港珠澳大桥之所以被设计成弯曲的形状，其根本原因在于对复杂海域地形的适应以及最大限度地减少对现有航运的影响。珠江口水域地形极为复杂，既有深厚的海底峡谷，也有浅滩暗沙，直接修建直线桥梁将面临巨大的工程挑战和安全隐患。如果采用直线设计，桥梁可能会跨越关键的航道，或者深入到地质条件极差的区域，不仅施工难度大、成本高昂，而且会严重干扰该区域繁忙的船舶交通。

采用弯曲的“S”形设计，则能够巧妙地避开这些关键的航道区域，将桥梁主体与主要航道分离，从而确保航行安全，减少对船舶通行的影响。同时，这种曲线设计也有助于分散桥梁承受的荷载，提高结构稳定性，并且能够更好地融入周围的自然环境。可以说，港珠澳大桥的弯曲形状是工程力学、水文地理、环境保护等多方面因素综合考量的结果，是确保工程安全、高效、可持续进行的最佳方案。