运抵和报关先后顺序

海运集装箱整箱干柜普柜货物出口流程解析——以青岛港为例

1. 定舱环节：

向船公司发出定舱委托，这一步是启动整个出口流程的起点。国际货运代理在接收到预约或定舱委托书后，会根据之前与我们协商的情况，向船公司为我们安排舱位。

2. 船公司确认并放S/O：

船公司在确认有可用舱位后，会向货代发放S/O（提柜装船凭证），这是我们提柜和装船的重要凭证，也称为提箱单或订舱确认书。

3. 提柜/提箱过程：

持有S/O的货代安排拖车行至指定地点提柜。拖车行根据S/O的指示进行打单操作，并获得箱号和封条号了。

4. 做柜环节：

拖车将空柜运送到工厂进行装货，称为“做柜”。此过程需要注意时间和地点的精确安排，拖车费用会因地点不同而有所差异，通常在事先会签订费用协议，依据合同操作。

5. 还柜操作：

装完货物的柜子会闭并拉回码头堆场，称为“还场”。若为空柜返场则会产生返空费，具体费用由船公司规定。

6. 提交提单补料与确认：

根据货代的请求，及时确认提单信息，确保后续流程顺利进行。

7. 预配舱单环节：

在装箱计划确定或做柜后，获得准确信息后，进行预配舱单的准备。预配舱单是报关的必要前提，同时确保堆场可以发运抵。

8. 报关流程：

收到预配舱单和运抵信息后，由报关行进行货物的报关工作。

9. 集港操作：

集港可以在报关之前或之后进行，但必须确保在集港时间之内。若错过集港时间，一般还有加急服务可供选择。

10. 装船与开船：

在获得运抵报告和报关放行后，船舶靠港，集装箱开始装船。船舶开航后，会出具账单并进行费用结算，承运人签发提单。之后完成后续的货物放行工作。