TSI和DSG是什么来头看完这篇你就懂了

好的，请看这篇解释TSI和DSG来源的文章：

从奥迪的“黑科技”说起：TSI和DSG到底是什么来头？看完你就懂了

提到现代汽车发动机技术，TSI和DSG这两个词几乎无人不晓，尤其是对于大众汽车集团的粉丝来说。它们几乎是“高性能”、“高效能”的代名词，出现在从高尔夫到迈腾，再到奥迪、保时捷等众多车型上。但很多人可能只是知道这两个字母组合在一起代表了强大的动力和出色的驾驶体验，却不太清楚它们各自的“出身”和具体含义。别急，看完这篇，你就明白TSI和DSG到底是什么来头了。

一、TSI：源自德国精工，高效的“心机”

TSI，全称是 Twincharger Stratified Injection，翻译过来大致可以理解为“双充电器分层喷射”。这个名称听起来有些复杂，但拆解开来就容易理解了。

1. 核心组成：

Twincharger (双充电器)： 这里的“双充电器”通常指的是涡轮增压 (Turbo) 和机械增压 (Supercharger) 的结合。当然，现在也有纯电增压(EBoost)等技术的应用，但早期和最典型的TSI就是指这种“双增压”方案。

Stratified Injection (分层喷射)： 这是燃油喷射技术的一种。它允许发动机在低负荷时，将燃油只喷洒在气缸中央区域，周围则是较浓的混合气，而气缸边缘则保持较稀的混合气甚至纯空气。这种分层燃烧方式可以在低转速时实现稀薄燃烧，从而大幅提高燃油经济性。

2. 工作原理与优势：

机械增压负责低转速扭矩： 在发动机低转速运转时，涡轮增压器的废气能量尚未充分产生，此时机械增压器能够即时提供增压，保证发动机有良好的响应和扭矩输出，提升驾驶平顺性。

涡轮增压负责高转速功率： 随着发动机转速升高，涡轮增压器开始介入并发挥主要作用，提供强大的功率输出。

分层喷射提升效率： 结合分层喷射技术，TSI发动机在低负荷时能更有效地利用燃油，实现节油；在高负荷时则能提供充足的能量。这种技术的核心在于高效燃烧。

3. “来头”： TSI技术并非凭空而来，它是大众汽车集团（Volkswagen Group） 在2004年左右，为了应对日益严格的排放法规和消费者对动力与油耗平衡的需求，而研发并推出的核心发动机技术之一。它旨在通过先进的增压技术和燃油喷射策略，显著提升发动机的性能和燃油经济性，尤其是在柴油和汽油发动机上。可以说，TSI是德国汽车工程师精于计算、追求极致效率的体现。

二、DSG：源于奥迪创新，聪明的“变速”

DSG，全称是 Direct Shift Gearbox，中文通常翻译为“直接换挡变速箱”或“双离合变速箱”。这个名字直接点明了它的核心特点：直接、快速地完成换挡操作。

1. 核心组成：

双离合器 (Dual Clutch)： DSG最核心的部分是包含两个离合器的机构。这两个离合器分别控制奇数档位和偶数档位（或一个控制1/3/5档，另一个控制2/4/6/N档）。换挡时，一个离合器分离，另一个离合器结合，实现无缝的接合与断开。

电子控制单元 (ECU)： 精密的电子控制单元负责实时监测油门踏板位置、车速、发动机转速等参数，精确计算换挡时机，并向两个离合器和变速箱执行器发出指令。

2. 工作原理与优势：

快速换挡： 由于两个离合器可以预先预充，当驾驶员需要换挡时，只需要在当前离合器分离的同时，另一个离合器迅速结合，大大缩短了换挡时间，带来极其平顺、快速的换挡体验，接近传统手动变速箱的感觉。

高效率： 在换挡过程中，动力传输是直接接合的，没有传统自动变速箱液力变矩器的能量损失，因此传动效率更高。

燃油经济性： 更快的换挡响应和更高的传动效率有助于降低油耗。

3. “来头”： DSG技术最早由奥迪研发并率先应用于其量产车型上（2003年推出第一代DSG）。它是为了追求极致的驾驶性能和燃油经济性，而开发出的一种介于手动变速箱和传统自动变速箱之间的新型自动变速箱技术。DSG的出现，是汽车传动技术的一次重要革新，它将传统手动变速箱的平顺性和高效率，与现代自动变速箱的便捷性结合起来，开创了高性能自动变速箱的新纪元。虽然后来DSG技术也授权给其他汽车制造商使用，并经历了几代产品的迭代和改进，但其源头和最初的创新者依然是奥迪。

三、TSI与DSG：黄金搭档

理解了TSI和DSG各自的来源和原理，就不难发现它们常常被组合在一起出现在奥迪、大众等品牌的车型上。TSI发动机提供了强大、高效的动力源泉，而DSG变速箱则负责将这股动力以最快、最平顺的方式传递到车轮上。 二者的结合，使得车辆不仅拥有出色的加速性能，而且燃油经济性也相对较好，驾驶体验非常愉悦，完美诠释了现代汽车技术对“性能”与“效率”的极致追求。

总结：

TSI，源自大众集团的“双增压+分层喷射”高效发动机技术，是德国精工在燃油效率上的杰作。DSG，源自奥迪的创新“双离合直接换挡变速箱”，是汽车传动领域的一次重要革新，追求极致的换挡速度和效率。当你在车标上看到这两个字母时，你就知道这辆车搭载了源自德国的先进动力和变速技术，准备好给你带来澎湃动力和聪明操控的体验了。看完这篇文章，希望你对TSI和DSG的“来头”有了更清晰的认识。