荣威750性价比高值得入手吗

大家好啊今天咱们来聊聊一个挺热门的话题——荣威750到底值不值得买作为汽车圈的老司机，我开过不少车，也试驾过荣威750好几次这车最近确实挺火，价格也相对亲民，但买车毕竟是大事儿，不能光看表面功夫所以呢，我就结合自己的体验和一些资料，给大家好好说道说道荣威750这车，看看它到底值不值得你掏腰包

荣威750的背景信息

荣威750是上汽集团旗下的荣威品牌推出的中型轿车，定位介于主流和豪华之间这车从2018年上市以来，一直以其高性价比吸引着消费者它的售价区间大概在12万到15万左右，这个价位能买到一台配置丰富、动力不错的车，确实挺有竞争力的

我注意到，荣威750的设计风格比较年轻化，但又不会太浮夸车头采用了封闭式格栅，显得很神秘；车尾的贯穿式尾灯也挺有辨识度内饰方面，荣威750采用了双联屏设计，科技感十足而且，这车还搭载了荣威的"蓝芯"混动技术，所以在燃油经济性方面表现不错

最近几年，随着消费者对汽车要求的提高，荣威750也在不断升级比如最新的车型增加了更强的动力系统、更智能的驾驶辅助功能，还有更舒适的座椅如果你正在考虑买一辆中档轿车，荣威750确实是一个值得你认真考虑的选择

1. 外观设计：年轻人的第一台座驾

说到荣威750的外观，我必须得说，这车的设计确实挺有特点的它的整体造型比较流畅，没有太多花里胡哨的设计，但又不会显得老气车长接近5米，轴距也有2米9，这个尺寸放在中型轿车里绝对算得上是中上水平了

我特别喜欢荣威750的前脸设计封闭式格栅搭配狭长的LED大灯，看起来既时尚又运动而且，这车的中网采用了特殊工艺，看起来很有质感车侧的线条也很流畅，特别是C柱的设计，微微，让车顶线条更加动感

车尾方面，荣威750的贯穿式尾灯是整个车身的亮点晚上亮起来的时候，辨识度超高而且，尾灯内部还有精致的细节设计，不是简单的贯穿，而是有层次感的车标也很大气，放在车尾挺显眼的

也有一些网友觉得荣威750的轮毂设计不够时尚确实，这车的轮毂比较传统，没有太多亮点但话说回来，实用性可能更重要一些如果你特别在意轮毂的样式，可以考虑换一套轮毂，不过要注意原厂规格和轮胎尺寸

2. 内饰做工：科技感与舒适性的完美结合

坐进荣威750的驾驶舱，第一感觉就是科技感十足这车采用了双联屏设计，中间是一个10.25英寸的中控屏，周围环绕着多个小屏幕，看起来非常豪华而且，这个中控屏的反应速度很快，操作起来也很流畅

我特别喜欢荣威750的内饰用料中控台采用了软性材质包裹，手感很棒而且，很多地方都用了缝线工艺，细节处理得很好座椅方面，荣威750的座椅设计比较符合工程学，长时间驾驶也不会太累而且，座椅还支持加热和通风功能，冬天开车的时候特别舒服

在智能化方面，荣威750也做得不错它搭载了荣威的"斑马智行"系统，语音控制非常灵敏，几乎都能听懂而且，这个系统还支持很多实用功能，比如导航、音乐播放、车辆控制等我试过用语音控制空调温度，只需要说"温度调到26度"，系统就会自动调节，非常方便

也有一些小缺点比如，这车的物理按键比较少，大部分功能都要通过中控屏操作，有时候会显得有些繁琐而且，车内的储物空间也比较有限，如果你经常需要放东西，可能需要考虑加装一些储物盒

3. 空间表现：家用轿车的佼佼者

作为一台中型轿车，荣威750的空间表现绝对可以称得上是优秀它的轴距有2米9，这个数据在同级别车型里算是比较出色的我试过坐后排，腿部空间非常宽敞，即使我身高接近1米8，坐后排也不会觉得挤

后备箱方面，荣威750的容积也很可观常规状态下，容积可以达到430升，这个数据在同级别车型里算是中上水平而且，后排座椅还支持比例放倒，放倒后后备箱容积可以扩大到1260升，足够装下四个行李箱

我特别测试了一下，把后排座椅放倒后，后备箱可以轻松装下两个28寸的行李箱，再加一个背包，完全够用而且，后备箱的开口也比较大，放东西的时候不会太费劲

需要注意的是，这车的后排地台有一个凸起，这个凸起比较明显，坐中间的人可能会觉得不舒服而且，后备箱的开口高度不算太高，如果你要放一些高大的物品，可能需要把后排座椅放倒一部分

4. 动力系统：平顺又省油

荣威750的动力系统我试驾过两种版本，分别是1.5T和2.0T1.5T的版本最大马力有184匹，峰值扭矩达到290牛米；2.0T的版本最大马力有237匹，峰值扭矩达到350牛米这两种动力系统都采用了涡轮增压技术，所以动力表现都比较强劲

我试驾的1.5T版本，实际驾驶感受非常不错起步加速很轻快，超车的时候也没有什么压力而且，这台发动机的转速表现也很平顺，不会出现涡轮迟滞的情况换挡方面，这车的变速箱比较智能，能根据驾驶习惯自动调整换挡逻辑，所以换挡的时候很平顺

2.0T版本的动力表现就更强劲了。这台发动机的扭矩输出很线性，所以加速的时候很有信心。而且，这台发动机的燃油经济性也还不错，综合油耗大概在7-8升左右，这个数据在同级别车型里算是比较出色的。

需要注意的是，这车的动力系统虽然不错，但并不是特别运动如果你追求强烈的驾驶感受，可能需要考虑其他车型而且，这车的动力系统对油门踏板的控制比较敏感，新手司机可能需要适应一下

5. 智能科技：科技改变出行

在智能科技方面，荣威750确实下足了功夫这车搭载了荣威的"蓝芯"混动技术，所以燃油经济性非常好我试过一段时间，平均油耗大概在6升左右，这个数据在同级别车型里算是很出色的

除了混动技术，荣威750还配备了智能驾驶辅助系统这套系统包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能，能大大提高驾驶安全性我试过自适应巡航，系统会自动保持与前车的距离，而且速度也会根据路况自动调整，非常方便

这车的智能互联系统也很强大荣威的"斑马智行"系统支持语音控制、远程控制、在线导航等功能，非常实用我特别喜欢这个系统的语音控制功能，几乎都能听懂我的指令，而且反应速度很快

需要注意的是，这车的智能系统虽然不错，但还有一些小问题比如，语音控制有时候会出现识别错误的情况；而且，车机系统的界面设计还有提升空间，有时候操作起来会有些复杂

6. 安全性能：守护你的每一次出行

安全性能是买车时必须考虑的因素，荣威750在这方面表现也不错这车通过了欧洲E-NCAP碰撞测试，获得了最高的五星安全评级这个评级说明，这车的安全性能完全符合欧洲标准，可以放心购买

除了被动安全，荣威750还配备了多项主动安全配置比如，这套智能驾驶辅助系统就包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能，能大大提高驾驶安全性我试过自动紧急制动，系统会在危险时自动刹车，非常实用

这车的车身结构也很坚固荣威750采用了高强度钢材，所以车身刚性很好而且，这车的安全气囊数量也比较多，包括前排正面气囊、侧面气囊、头部气囊等，能提供全方位的保护

需要注意的是，这车的安全配置虽然不错，但还有一些可以改进的地方比如，车内的安全带预紧器数量还不够多；而且，这车的安全系统对驾驶员的操作要求比较高，如果操作不当，可能会影响安全性能

相关问题的解答

荣威750和大众帕萨特哪个更适合家用

很多人在考虑荣威750和大众帕萨特时，总是犹豫不决其实，这两款车各有优缺点，选择哪个更适合你，主要取决于你的具体需求

从品牌来看，大众帕萨特是德系车，品牌影响力更大，保值率也更高而荣威750是国产品牌，虽然这几年发展很快，但品牌影响力还是比不上大众如果你比较看重品牌，可能更倾向于选择帕萨特

从空间来看，荣威750的轴距