探探一汽大众BORA，这车到底香不香啊
大家好啊今天咱们来聊聊一个挺有意思的话题——一汽大众BORA这车啊，在国产车市场里可是有相当一段历史的，很多人可能都听过它的名字，甚至开过它BORA，也就是咱们常说的帕萨特，自从进入市场以来，一直是个畅销车型这么多年过去了，这车到底香不香呢今天我就以"探探一汽大众BORA，这车到底香不香啊"为中心，跟大家好好说道说道
1. BORA的辉煌历程：从进口到国产的传奇
要说BORA，那得从它的前世说起这车最早是德国大众旗下的一个中高端轿车系列，后来被引入，一开始是作为进口车销售的记得我小时候，马路上跑的BORA可不多见，那都是些有身份的人开的车型那时候，开BORA绝对是一种身份的象征
真正让BORA在火起来的，还是一汽大众的国产化2000年左右，一汽大众开始国产BORA，也就是咱们现在常说的帕萨特这一下，BORA的价格一下子就下来了，普通老百姓也能买得起了而且，一汽大众在国产过程中，还根据消费者的需求做了一些改进，比如增加了更多的配置，座椅也更适合人的身材等等
国产后的BORA，那真是火得一塌糊涂从2000年到2010年这十年间，BORA几乎是中高端轿车市场的销量冠军我身边就有好几个朋友，当年都是开着国产BORA上下班那时候，你走在路上，能看到各种颜色的BORA，红的、黑的、白的，简直不要太常见
据汽车工业协会的数据显示，2005年，BORA的年销量超过了15万辆，占到了中高端轿车市场的30%以上这个市场份额，现在很多车型都难以企及那时候，BORA的保值率也特别高，很多车主都说，开BORA就像开一个会跑的银行账户
好景不长随着国内外汽车品牌的竞争越来越激烈，BORA也逐渐感到了压力特别是2010年以后，国产BORA开始面临来自本田雅阁、丰田凯美瑞等车型的强力挑战再加上大众自己推出的迈腾，也分流了一部分BORA的客户到了2015年，BORA的年销量已经跌到了不到5万辆，市场份额也下降到了个位数
即便销量下滑了，BORA在汽车市场的影响力和地位依然不可小觑很多老车主对BORA都有着深厚的感情，他们觉得BORA开起来稳重、舒适，而且非常可靠即使现在BORA已经不再是市场上的主流车型，但如果你在二手车市场看到一辆车况好的BORA，它的价格依然会比同级别的老车型要高一些
2. BORA的三大核心优势：为什么它能卖这么久
虽然BORA现在不再是市场上的宠儿，但它在过去十几年里能够一直保持高销量，肯定有它的过人之处在我看来，BORA能够成功，主要有三大核心优势：品牌优势、产品优势和性价比优势
品牌优势：大众的金字招牌
我们要说的就是品牌优势大众汽车，作为德国汽车工业的骄傲，在全球范围内都有着极高的知名度和美誉度在市场，大众更是品牌，销量常年位居前列这种品牌影响力，对BORA的销售起到了巨大的推动作用
我有个朋友，2008年买的第一辆车就是BORA他说，当时他考虑了好几款车，包括本田雅阁、丰田凯美瑞等，但最终还是选择了BORA原因很简单，大众的品牌让他觉得更放心"开大众，心里踏实"，这就是很多大众车主的共同感受
这种品牌优势，不仅仅体现在销量上在二手车市场，BORA的保值率也一直不错很多车主都说，开BORA就像开一个会跑的银行账户，几年后卖掉，还能收回大部分的钱这一点，在汽车市场竞争激烈的今天，显得尤为重要
根据汽车之家发布的数据，2010年到2015年，BORA的二手车保值率一直保持在6成以上，而同级别的其他车型，保值率可能只有5成左右这足以说明大众品牌在消费者心中的地位
产品优势：稳如泰山的设计
BORA的产品优势也是不可忽视的从第一代国产BORA开始，它的设计就非常注重实用性和舒适性车身尺寸适中，既不会太大太笨重，也不会太小太内饰设计简洁大方，功能齐全，没有过多的花哨配置，但每一个都能用得上
我开车的时候，特别喜欢BORA的底盘虽然不是什么高级的悬挂系统，但调校得非常稳重，过坎过坑都不容易晃动这种稳重的驾驶感受，对于经常跑长途的人来说，简直是
而且，BORA的舒适性也非常好座椅宽大厚实，长时间开车也不会觉得累空调系统制冷效果不错，夏天开车也不会太热这些细节，都是BORA能够赢得消费者青睐的重要原因
再来看看安全性，BORA也一直不错虽然现在看来，早期的BORA安全配置不多，但相比同期的国产车型，BORA的安全性能还是要好一些而且，大众在安全方面的技术积累，也让BORA在安全性能上有着一定的优势
性价比优势：同价位里的佼佼者
BORA的性价比优势也是它能够长盛不衰的重要原因在BORA国产的早期，它的价格确实比同级别的进口车型要低很多而且，配置上还要比一些国产车型要高这种"质价比"高的特点，吸引了大量的消费者
我有个亲戚，2005年买的第一辆车就是BORA当时他看中的就是BORA的性价比他说，当时他看中了三款车型：本田雅阁、丰田凯美瑞和大众BORA雅阁和凯美瑞的价格比BORA要贵一些，而BORA的配置却比它们要高他选择了BORA
这种性价比优势，让BORA在市场上具有很强的竞争力即使后来出现了很多新的竞争对手，BORA依然能够凭借其性价比优势，吸引一部分消费者
3. BORA的短板：为什么现在不受欢迎了
虽然BORA有着三大核心优势，但在今天看来，它也存在着不少短板这些短板，也是导致BORA现在不受欢迎的重要原因
设计老旧：跟不上时代的变化
BORA的设计已经有些老旧了从第一代国产BORA开始，它的设计就一直没有大的改变虽然后来也推出了几代新的BORA，但整体设计风格依然没有太大的变化在现在这个汽车设计更新换代越来越快的时代，BORA的设计已经显得有些跟不上潮流了
我有个朋友，2010年买了一辆BORA他说，当时他之所以选择BORA，就是看中它的设计稳重大方但用了几年后，他发现，周围的朋友都开始开各种新设计的车型，而他的BORA显得有些过时了他在2018年换车时，选择了新款的迈腾，而不是同代的BORA
这种设计上的短板，也是很多BORA车主的共同感受在汽车论坛上，不少车主都表示，如果BORA在设计上能有更大的改变，他们可能会继续选择BORA
动力系统：跟不上竞争对手的步伐
BORA的动力系统也有些跟不上竞争对手的步伐了早期的BORA主要搭载的是1.8T和2.0T的涡轮增压发动机，虽然动力表现不错，但相比现在的一些车型，已经显得有些力不从心了
我有个朋友，2012年买了一辆BORA 2.0T他说，当时他开这辆车，感觉动力还是挺不错的但随着时间的推移，他发现，现在路上的车越来越多了，特别是那些新品牌的车型，动力表现都要比他的BORA好他在2019年换车时，选择了一辆动力更强的车型
这种动力上的短板，也是BORA现在不受欢迎的重要原因在汽车论坛上，不少车主都表示，如果BORA的动力系统能有更大的提升，他们可能会继续选择BORA
内饰配置：跟不上消费者的需求
BORA的内饰配置也有些跟不上消费者的需求了虽然早期的BORA在内饰设计上还算不错，但在配置上却不如现在的一些车型特别是那些新品牌的车型，内饰配置要丰富得多
我有个朋友，2015年买了一辆BORA他说，当时他之所以选择BORA，就是看中它的内饰设计但用了几年后，他发现，现在路上的车越来越多了，特别是那些新品牌的车型，内饰配置都要比他的BORA好他在2020年换车时，选择了一辆内饰配置更好的车型
这种内饰配置上的短板，也是BORA现在不受欢迎的重要原因在汽车论坛上，不少车主都表示，如果BORA的内饰配置能有更大的提升，他们可能会继续选择BORA
4. BORA的未来：还能香多久
虽然BORA现在面临着不少挑战，但它在市场上依然有着一定的地位那么，BORA的未来会怎样呢它还能香多久呢
在我看来，BORA的未来主要有三种可能
