奔腾B30真实体验分享，优缺点大公开，想买车的朋友必看

奔腾B30真实体验分享：优缺点大公开，想买车的朋友必看

大家好啊我是你们的老朋友，一个热爱汽车、喜欢尝试各种新车的老司机。今天呢，我要跟大家聊聊我最近体验的一款车——奔腾B30。我知道，现在买车的人越来越多，尤其是年轻人，选车的时候真是让人头大。市面上车型那么多，怎么选？看参数、看评价还是看颜值？其实，最靠谱的还是亲自去试驾、去体验。今天我就把自己对奔腾B30的真实体验分享给大家，希望能帮到正在考虑买车的朋友们。

奔腾B30是奔腾汽车推出的一款紧凑型轿车，定位是年轻人的第一辆车。这款车从上市以来，一直以其时尚的外观、丰富的配置和相对亲民的价格吸引了不少年轻人的目光。我个人呢，也是被它的外观设计所吸引，觉得挺符合我年轻人的审美。而且，听说它的性价比还不错，所以决定亲自去体验一下。

在开始我的体验分享之前，先给大家简单介绍一下奔腾B30的背景信息。奔腾B30是基于奔腾汽车的B30平台打造的一款紧凑型轿车，于2015年正式上市。这款车采用了奔腾汽车最新的设计语言，外观上更加年轻化、时尚化。内饰方面，奔腾B30也进行了全面升级，采用了更加简约、现代的设计风格。动力方面，奔腾B30提供了1.0T和1.2T两款涡轮增压发动机，搭配5速手动变速箱或6速自动变速箱，满足不同消费者的需求。配置方面，奔腾B30也相当丰富，比如全景天窗、一键启动、倒车影像、ESP车身稳定系统等，可以说在同级别车型中具有很强的竞争力。

好了，废话不多说，下面我就开始我的奔腾B30真实体验分享，给大家详细说说它的优缺点，以及我的真实感受。

一、外观设计：年轻人的审美，时尚感十足

说实话，我当初被奔腾B30吸引，最主要的就是它的外观设计。说实话，现在的年轻人都喜欢时尚、个性化的东西，汽车也一样。奔腾B30的外观设计，真的挺符合我这种年轻人的审美的。

我们来看看奔腾B30的前脸。奔腾B30采用了奔腾汽车最新的家族式设计语言，前脸采用了六边形进气格栅，内部采用了点阵式设计，看起来非常精致。两侧的LED大灯组造型犀利，内部采用了矩阵式LED光源，晚上开起来非常亮，而且视觉效果也很不错。整个前脸给人的感觉就是大气、时尚，符合年轻人的审美。

再来看看奔腾B30的侧面。奔腾B30的侧面线条非常流畅，腰线从车头一直延伸到车尾，给人一种非常动感的感觉。车顶的线条也很流畅，车尾的设计也比较简洁，中间有一个贯穿式的镀铬饰条，增加了车尾的层次感。整个侧面给人的感觉就是年轻、动感，符合年轻人的审美。

我们来看看奔腾B30的车尾。奔腾B30的车尾设计比较简洁，中间有一个贯穿式的镀铬饰条，两侧的LED尾灯组造型也比较犀利，晚上开起来非常亮，而且视觉效果也很不错。整个车尾给人的感觉就是时尚、动感，符合年轻人的审美。

奔腾B30的外观设计真的挺符合我这种年轻人的审美的。我觉得，外观是一个车给人的第一印象，如果外观都不吸引人，那谁会愿意去深入了解它的内在呢？我觉得奔腾B30的外观设计是相当不错的。

二、内饰设计：简约现代，配置丰富

外观固然重要，但内饰才是决定一个车好不好开的关键。在体验奔腾B30的时候，我也特别关注了它的内饰设计。

我们来看看奔腾B30的内饰整体风格。奔腾B30的内饰采用了简约现代的设计风格，整个中控台的设计非常简洁，没有太多的复杂线条，给人一种非常清爽的感觉。而且，奔腾B30的中控台还采用了大量的软性材质包裹，手感也非常好。

再来看看奔腾B30的中控屏幕。奔腾B30的中控屏幕尺寸为10.25英寸，采用了悬浮式设计，看起来非常时尚。而且，这块屏幕的显示效果也非常清晰，操作起来也非常流畅。这块屏幕几乎可以控制车内所有的功能，比如空调、音响、导航等，非常方便。

接下来，我们来看看奔腾B30的座椅。奔腾B30的座椅采用了织物材质，但包裹性和支撑性都还不错。而且，奔腾B30的座椅还支持多向调节，可以满足不同身材的驾驶者需求。奔腾B30的座椅虽然不是什么高档的真皮座椅，但坐起来还是挺舒服的。

我们来看看奔腾B30的配置。奔腾B30的配置真的挺丰富的，比如全景天窗、一键启动、倒车影像、ESP车身稳定系统、胎压监测等，可以说在同级别车型中具有很强的竞争力。而且，奔腾B30还支持手机互联功能，可以通过手机APP控制车内的音响、导航等功能，非常方便。

奔腾B30的内饰设计真的挺不错的。虽然内饰的用料不是什么高档的真皮，但整体的做工和设计都还不错，而且配置也挺丰富的，可以满足大部分消费者的需求。

三、空间表现：紧凑型轿车，空间够用

买车的时候，空间也是一个非常重要的因素。毕竟，谁也不想开一辆空间狭小的车。在体验奔腾B30的时候，我也特别关注了它的空间表现。

我们来看看奔腾B30的乘坐空间。奔腾B30的轴距为2670mm，虽然轴距不算特别长，但整体乘坐空间还是够用的。以我1米78的身高为例，我坐进奔腾B30的后排，头部空间还有一拳左右，腿部空间也有两拳左右，可以说是比较舒适的。而且，奔腾B30的后排座椅还支持比例放倒，可以提供一个更大的空间，满足装载行李的需求。

再来看看奔腾B30的储物空间。奔腾B30的储物空间也挺丰富的，比如中控台下方有一个储物格，可以放一些手机、钥匙等小物品。而且，奔腾B30的前排门板上也有一个储物格，可以放一些水杯等物品。奔腾B30的后排座椅还支持比例放倒，可以提供一个更大的空间，满足装载行李的需求。

我们来看看奔腾B30的后备箱空间。奔腾B30的后备箱容积为430L，虽然不算特别大，但日常使用还是够用的。而且，奔腾B30的后备箱内部空间也比较规整，可以放下一辆自行车或者几个行李箱。

奔腾B30的空间表现还是挺不错的。虽然奔腾B30是一款紧凑型轿车，但它的空间还是够用的，可以满足大部分消费者的需求。

四、动力表现：1.2T发动机，动力充沛

动力是决定一个车好不好开的关键。在体验奔腾B30的时候，我也特别关注了它的动力表现。

奔腾B30提供了1.0T和1.2T两款涡轮增压发动机，我体验的是1.2T的版本。这台1.2T发动机的最大功率为110kW，最大扭矩为200N·m，参数上看起来还是挺不错的。

实际体验下来，奔腾B30的1.2T发动机动力充沛，加速表现也挺不错的。以我为例，从0到100km/h的加速时间只需要9.8秒，这个成绩在同级别车型中算是比较不错的了。而且，奔腾B30的1.2T发动机还采用了涡轮增压技术，可以提供更好的动力响应。

再来看看奔腾B30的变速箱。奔腾B30的1.2T版本提供了5速手动变速箱和6速自动变速箱两种选择。我体验的是6速自动变速箱的版本，变速箱的换挡逻辑也挺不错的，换挡平顺，不会有明显的顿挫感。

我们来看看奔腾B30的底盘悬挂。奔腾B30的底盘悬挂调校比较偏舒适，可以过滤掉大部分的路面颠簸，行驶起来比较舒适。而且，奔腾B30的底盘悬挂还比较灵活，过弯的时候也不会有明显的侧倾。

奔腾B30的1.2T发动机动力充沛，变速箱换挡平顺，底盘悬挂调校也比较舒适，整体驾驶体验还是挺不错的。

五、油耗表现：1.2T版本，油耗感人

油耗是大家买车的时候非常关心的问题。毕竟，谁也不想开一辆油耗高的车。在体验奔腾B30的时候，我也特别关注了它的油耗表现。

奔腾B30的1.2T版本采用了涡轮增压技术，理论上来说，油耗应该不会太高。在实际体验过程中，我主要在城市道路行驶，偶尔也会上高速。奔腾B30的1.2T版本的油耗表现还是挺不错的。

以我为例，在市区道路行驶的时候，奔腾B30的1.2T版本的油耗大概在8L/100km左右。而在高速上行驶的时候，奔腾B30的1.2T版本的油耗大概在6L/100km左右。这个油耗表现在同级别车型中算是比较不错的了。

油耗也会受到很多因素的影响，比如驾驶习惯、路况等。比如，如果你经常激烈驾驶，那么油耗就会比较高；如果你经常在市区道路行驶，那么油耗也会比较高。具体的油耗表现还是要根据你的实际情况来看。

奔腾B30的1.2T版本的油耗表现还是挺不错的，可以满足大部分消费者的需求。

六、安全性能：ESP车身稳定系统，安全可靠</h2

安全是大家