手把手教你如何正确拉停车的手刹，新手司机必看！

欢迎各位车友今天咱们来聊聊一个老生常谈但又极其重要的话题——《手把手教你如何正确拉停车的手刹》

大家好啊我是你们的老朋友，一个开了十几年车、踩过不少坑的老司机今天咱们要聊的话题，可能听起来有点简单——拉手刹但别看这事儿，很多人真的没拉对尤其是新手司机，手刹拉不对，轻则影响刹车性能，重则可能导致车辆溜车，甚至引发所以啊，今天我就跟大家掰扯掰扯，手刹到底该怎么拉，为什么要这么拉，以及那些你不知道的细节

手刹，全称是驻车制动器，它的主要作用就是在车辆静止时保持车辆稳定，防止车辆意外溜车手刹的种类主要有两种：机械式手刹和电子式手刹机械式手刹就是我们常见的拉杆式手刹，而电子式手刹则通常被称为电子手刹（EPB）不过不管哪种形式，正确的使用方法都是一样的今天我们就以最常见的机械式手刹为例，手把手教大家如何正确拉手刹

话说回来，我见过太多人拉手刹的方式不对有的人喜欢"咔咔咔"猛拉几下，觉得这样才保险；有的人则喜欢轻轻一拉就了事，觉得反正还有脚刹呢；还有的人干脆把手刹拉到头就不动了，根本不管力度大小这些做法都是错误的不仅影响手刹的使用寿命，还可能给行车安全埋下隐患所以啊，今天我就跟大家好好说道说道，手刹到底该怎么拉

一、手刹的基本知识：了解手刹的工作原理和使用场景

在咱们开始今天的话题之前，先得跟大家普及一些手刹的基本知识只有了解了手刹的工作原理和使用场景，咱们才能更好地掌握正确的使用方法

手刹，全称是驻车制动器，它是汽车制动系统的一个重要组成部分简单来说，手刹的作用就是在车辆静止时保持车辆稳定，防止车辆意外溜车手刹通过拉杆或按钮操作，直接作用于后轮的制动鼓或制动盘，产生制动力，从而阻止车辆移动

手刹的工作原理其实很简单以最常见的机械式手刹为例，当你拉动手刹拉杆时，通过一系列的连杆机构，将力传递到后轮的制动鼓或制动盘上，产生制动力这种制动力是独立于脚刹的，即使脚刹失效，手刹仍然可以发挥作用，保证车辆的安全

说到这里，可能有些朋友会问："手刹和脚刹有什么区别"其实啊，手刹和脚刹虽然都是制动系统的一部分，但它们的作用是不同的脚刹（即制动踏板）主要用于行驶中的制动减速和停车，而手刹主要用于车辆静止时的驻车制动手刹的制动力通常比脚刹要小，这也是为什么在行驶中我们主要使用脚刹的原因

手刹的使用场景主要有三种：第一种是停车时，尤其是在坡道上停车时，必须拉紧手刹，防止车辆溜车；第二种是长时间停车时，比如overnight停车，拉紧手刹可以确保车辆安全；第三种是车辆发生故障时，比如刹车失灵，可以拉紧手刹来减速或停车

了解手刹的基本知识，是我们正确使用手刹的前提只有知道了手刹是什么、怎么工作、在什么情况下使用，咱们才能更好地掌握正确的使用方法

二、新手常见错误：揭秘错误拉手刹的坏处和危害

说到这里，咱们得先聊聊新手司机在拉手刹时常见的错误做法很多新手司机因为缺乏经验，往往不知道手刹该怎么拉，或者根本不在乎手刹的力度这些错误做法不仅影响手刹的使用寿命，还可能给行车安全埋下隐患

第一个常见的错误是"猛拉硬拽"有些新手司机喜欢拉手刹时"咔咔咔"猛拉几下，觉得这样才保险但实际上，这种做法是错误的手刹的拉线或拉杆都是有一定寿命的，猛拉硬拽会加速它们的磨损，缩短手刹的使用寿命而且，猛拉硬拽还可能导致手刹卡住，无法正常松开，影响车辆的正常使用

我有个朋友，刚学开车的时候，每次停车都喜欢猛拉手刹结果不到半年，手刹就坏了，维修费花了不少他后悔不已，跟我说："早知道这样，当初就该好好学学怎么拉手刹了"唉，说到底，还是经验不足啊

第二个常见的错误是"轻轻一拉就了事"有些新手司机觉得手刹嘛，反正还有脚刹呢，轻轻拉一下就行但实际上，这种做法是危险的手刹的制动力是有限的，如果力度不够，就可能导致车辆溜车，尤其是在坡道上停车时，后果不堪设想

我见过一个案例，一个新手司机在坡道上停车时，手刹拉得很松，结果车辆溜了出去，撞到了路边的电线杆上幸好当时没有其他车辆经过，否则后果不堪设想这个案例给我敲响了警钟，手刹一定要拉紧，不能马虎

第三个常见的错误是"拉到头就不动了"有些新手司机喜欢把手刹拉到头就不动了，根本不管力度大小但实际上，这种做法也是错误的手刹的力度应该根据停车场景来调整，如果拉得太紧，可能会导致手刹过度磨损，影响车辆的正常使用

我有个同事，每次停车都把手刹拉到头，结果手刹很快就坏了他问我为什么，我说："你这样拉手刹，相当于一直给手刹施加最大的制动力，当然容易坏了"他听后恍然大悟，从此停车时都会根据实际情况调整手刹的力度

除了以上三种常见的错误做法，还有一些其他错误，比如：手刹拉得太低或太高、手刹拉得太快或太慢、手刹拉得太用力或太轻、手刹拉得太久或太短等等这些错误做法都会影响手刹的使用寿命和制动效果，甚至可能给行车安全埋下隐患

那么，这些错误做法到底有哪些危害呢加速手刹的磨损，缩短手刹的使用寿命；影响手刹的制动效果，导致车辆溜车；可能导致手刹卡住，无法正常松开；可能给行车安全埋下隐患，尤其是在坡道上停车时，后果不堪设想

所以啊，新手司机一定要避免这些错误做法，学会正确拉手刹只有正确使用手刹，才能确保车辆的安全，延长手刹的使用寿命

三、正确拉手刹的步骤：手把手教你标准操作流程

说了这么多，终于到了重头戏——手把手教你如何正确拉手刹别急，咱们一步一步来，保证让你轻松掌握正确拉手刹的方法

咱们得确定手刹的位置手刹的位置因车型而异，但大部分车型的手刹都在驾驶座旁的位置，形状像一根拉杆，上面通常有"手刹"或"P"的字样也有一些车型的手刹是按钮式的，位于中控台上，形状像一个圆盘，上面通常有"手刹"或"P"的字样

确定了手刹的位置后，咱们就可以开始拉手刹了具体步骤如下：

第一步，踩住脚刹在拉手刹之前，先踩住脚刹，将车辆完全停稳这是非常重要的一步，如果车辆没有停稳就拉手刹，可能会导致手刹过度磨损，影响制动效果

第二步，拉动手刹一手握住手刹拉杆，另一手扶住方向盘，保持车辆稳定然后平稳地拉动手刹拉杆，直到感觉到明显的阻力这个阻力就是手刹的制动力，它正在阻止车辆移动

第三步，调整力度拉手刹时，要根据停车场景调整力度在平地上停车时，可以拉到中等力度；在坡道上停车时，要拉到最大力度具体怎么调整，咱们后面会详细说明

第四步，确认车辆是否停稳拉紧手刹后，要轻轻推一下车辆，确认车辆是否停稳如果车辆没有移动，说明手刹拉得够紧；如果车辆移动了，说明手刹拉得太松，需要重新拉紧

第五步，松开脚刹确认车辆停稳后，可以松开脚刹但要注意，手刹一定要保持拉紧状态，直到需要松开手刹时再松开

说到这里，可能有些朋友会问："手刹拉到什么程度才算够紧"其实啊，这个问题没有一个标准答案，因为手刹的力度应该根据停车场景来调整在平地上停车时，可以拉到中等力度；在坡道上停车时，要拉到最大力度；在高速公路上停车时，可以拉到中等力度；在市区内停车时，根据路况调整力度

那么，怎么判断手刹的力度是否合适呢这里有几个小技巧：

1. 听声音。拉手刹时，如果听到"咔咔咔"的声音，说明手刹拉得太紧了；如果听到"嗒嗒嗒"的声音，说明手刹拉得太松了。应该调整到既