叉车工和普工哪个更累？哪个更辛苦？揭秘日常工作的真实强度
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大家好啊我是你们的老朋友，一个在工厂里摸爬滚打多年的老叉车工今天呢，我想跟大家聊一个很多人都很关心的问题——叉车工和普工到底哪个更累哪个更辛苦很多人可能觉得叉车工就是开着个车，普工才是真正干体力活的，其实啊，这事儿没那么简单我在这两个岗位上都干过不少年，所以今天就想跟大家掏心窝子地聊聊这两个岗位的真实强度
一、我的双重身份：叉车工与普工的亲身经历
要说这两个岗位哪个更累，首先得说说我的亲身经历我大学毕业后就进了工厂，一开始是普工，干各种流水线上的活儿，后来因为技术好，又被调去当叉车工这两个岗位，我都在不同的时期干过，所以最有发言权
记得刚当普工那会儿，每天都是站八小时，流水线上的活儿干得人腰酸背痛咱们厂里做电子产品的，流水线上的活儿特别细致，稍微一马虎就出问题每天得站着拧螺丝、贴标签、组装零件，手上手上全是老茧夏天的时候，车间里闷得像蒸笼，汗水哗哗地流，衣服都湿透了，还得继续干活冬天呢，冷风从窗户缝里钻进来，冻得人直哆嗦，但也不能停下来啊，不然产量就上不去了
当普工的时候，我每天都要干十几个小时，中间就只有短暂的休息时间最难受的是，干完一天活儿，晚上回到家连骨头缝里都疼有一次，我连着干了两周的夜班，回来的时候整个人都了，走路都晃晃悠悠的我妈看到我那样子，心疼得直掉眼泪，说再这么干下去，我就要垮了
后来，因为表现好，我被调去做叉车工很多人觉得叉车工就是个司机，开个车多轻松啊其实啊，真不是那么回事叉车工虽然不用像普工那样长时间站着，但担子一点也不轻咱们厂里生产的产品体积大、重量沉，光靠一个人搬运根本不行，所以叉车工就成了关键岗位
当叉车工的时候，我的工作就是将原材料从仓库运到生产线上，再将成品从生产线运到仓库每天得开好几百公里，而且很多货物都得我一个人扛最重的时候，我搬过一百多斤的箱子，那重量，相当于我自己的体重还多每次搬完，我都能感觉到腰酸背痛，肩膀都磨出了茧子
记得有一次，我正在搬运一批电子元件，突然发现其中一个箱子装反了，里面装的不是元件，而是废料我当时吓了一跳，赶紧把箱子放回去了但因为这个失误，我那天被扣了工资，还挨了主管的批评你说，这累不累
二、体力消耗的真相：叉车工与普工的比较分析
要说哪个岗位更累，咱们得从几个方面来比较：体力消耗、精神压力、工作环境等
咱们来看看体力消耗根据一些研究，普工的体力消耗确实很大比如，职业安全健康研究所(NIOSH)的研究表明，长时间站立工作会导致肌肉疲劳，尤其是腿部和背部肌肉而叉车工虽然不用长时间站立，但需要经常弯腰、抬重物，同样容易造成肌肉劳损
我有个朋友，他以前是普工，后来改行当叉车工他跟我说，刚开始当叉车工的时候，觉得挺轻松的，但干了一段时间后，发现腰疼得厉害他说，普工是长时间站立，肌肉一直在紧张状态；而叉车工呢，虽然不用长时间站立，但每次搬运都需要爆发力，而且很多货物都得从地上抬起来，对腰部的负担很大
再来看看精神压力普工的精神压力主要来自于流水线上的节奏和产品质量要求咱们厂里的流水线速度很快，稍微一慢，整个线都停下来了而且，产品质量要求很高，稍微一出问题，就得返工，返工了就影响产量，奖金也就没了
我当普工的时候，就经常因为操作不熟练而出现错误有一次，我因为贴标签贴错了，导致一整批产品都要被返工那几天，我压力特别大，晚上都睡不着觉后来，我调整了工作方法，才慢慢适应了流水线的工作节奏
而叉车工呢，精神压力主要来自于货物的安全叉车工开的不是普通的小汽车，而是重型机械，一旦操作不当，轻则货物损坏，重则造员伤亡叉车工必须时刻保持警惕，不能有丝毫马虎
我当叉车工的时候，最怕的就是在仓库里搬运货物因为仓库里货物堆得乱七八糟，有时候根本看不清路有一次，我开叉车的时候，因为没看清路，撞到了一个货架，结果把货架撞歪了，还把上面的货物撞下来了一堆那一次，我吓得，后来还受到了公司的处罚
三、工作环境的对比：叉车工与普工的生存状态
咱们再来看看工作环境普工的工作环境通常比较恶劣，尤其是流水线车间咱们厂里的流水线车间，夏天温度高达四十多度，冬天冷风刺骨而且，车间里噪音很大，机器的轰鸣声一直响个不停，长时间在这样的环境下工作，人的听力都会受到损害
我当普工的时候，就经常感到头晕目眩有一次，我连续在车间里工作了十几个小时，突然感到一阵眩晕，差点晕倒后来，我赶紧去休息了一下，才缓了过来后来，我向公司反映了车间环境问题，公司才采取了一些措施，比如增加了空调和通风设备
而叉车工的工作环境虽然比普工好一些，但也面临一些危险比如，仓库里货物堆得乱七八糟，有时候根本看不清路；而且，叉车本身也存在一定的安全隐患我有个同事，因为操作不当，开叉车的时候撞到了一个工人，导致那个工人受伤了那以后，我每次开叉车都特别小心，生怕出事
四、收入对比：叉车工与普工的经济压力
说到这里，不得不提一下收入问题叉车工的收入要比普工高一些这是因为叉车工的技术要求更高，而且工作风险也更大我当普工的时候，一个月工资才几千块钱，而当我转行当叉车工后，工资涨到了一万多
但收入高并不代表生活就轻松咱们厂里的叉车工，每天都要开好几百公里，而且很多货物都得我一个人扛每次搬完，我都能感觉到腰酸背痛，肩膀都磨出了茧子有时候，为了多挣点钱，我甚至要加班加点地工作，这样一来，身体就更加吃不消了
我有个朋友，他以前是普工，后来改行当叉车工他说，虽然叉车工的收入比普工高，但工作强度也更大他说，普工是体力活，但叉车工是技术活，而且还要承担更大的风险他说，他现在每天都要开好几百公里，而且很多货物都得我一个人扛，有时候累得连话都说不出来
五、职业发展的比较：叉车工与普工的未来规划
咱们再来看看职业发展普工的职业发展通常比较有限，很多普工干到一定年纪，就因为体力下降而不得不离开工厂而叉车工呢，因为技术要求更高，所以职业发展相对好一些
我当普工的时候，就经常担心自己以后怎么办因为普工的技能比较单一，一旦干不动了，就很难找到其他工作后来，我决定学叉车技术，转行当叉车工现在，我的收入比以前高多了，而且职业发展也更好一些
我有个朋友，他以前是普工，后来改行当叉车工他说，虽然叉车工的工作强度大，但职业发展相对好一些他说，他现在已经成了厂里的技术，工资也比以前高多了他说，他打算再学一些叉车驾驶技术，将来开重型叉车
六、叉车工与普工的辛苦与价值
叉车工和普工哪个更累哪个更辛苦这个问题其实没有标准答案每个岗位都有各自的辛苦之处，也都有各自的收获
普工虽然体力消耗大，但技能要求相对较低，适合大多数人而叉车工虽然技术要求更高，但收入也更高，职业发展也更好但不管哪个岗位，都需要付出努力，都需要承担一定的风险
我在这两个岗位上都干过不少年，最深的体会就是：不管哪个岗位，只要用心去做，都能有所收获普工虽然辛苦，但可以锻炼人的意志；叉车工虽然风险大，但可以提升人的技能不管你选择哪个岗位，都要珍惜自己的工作，努力做好自己的本职工作
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叉车工需要具备
