想知道兰州长途汽车东站的具体位置吗？别着急，这就告诉你，保证让你找得又快又准！
欢迎来到我的世界聊聊兰州长途汽车东站那些事儿
大家好啊我是你们的老朋友，今天咱们要聊的话题可是不少，就是那个让无数来兰的旅客既熟悉又有点小迷糊的地方——兰州长途汽车东站说起兰州，那可是个有故事的城市，而汽车东站，就是这座城市对外交流的窗口之一。它坐落在兰州市七里河区，具体是在武威路57号，对面就是兰州大学，旁边还有个省博物馆，地理位置相当不错呢。很多第一次来兰州的朋友，都会在东站的站前广场转悠半天，看看那个大大的站牌，感受一下那股子忙碌劲儿。这个地方，见证了太多人的出发和归来，承载了无数家庭的牵挂和期盼。今天，我就要带大家好好逛逛这个兰州的"交通心脏"，看看它到底有多特别，又有哪些鲜为人知的故事。
第一章：东站的"前世今生"，从建站到现在的变化
说起兰州长途汽车东站的历史，那可真是有意思。这个地方可不是一开始就有的，最早的时候，兰州的旅客们都是去西站或者南站，这两个地方现在想想，也真是挺远的。东站的建立，可以说是在上世纪80年代末，那时候兰州的经济发展起来了，来来往往的人也多了，原来的车站已经有点跟不上节奏了。记得有老兰州人跟我说，那时候东站的站前广场还只是个小马路，两边都是低矮的平房，根本不像现在这么气派。
那时候的东站，设施可简陋多了。没有现在这些智能化的检票系统，检票都是人工的，一张票一张票地查。候车大厅也是个小房子，挤满了人，烟头满地都是，空气里都是烟味儿。不像现在，大厅宽敞明亮，还有座位可以坐，还有自助售票机，扫码就能进站，方便多了。记得我第一次去东站，那真是挤得水泄不通，连个落脚的地方都没有，还得提前两三个小时就到那儿排队。现在想想，那时候的旅客们真是辛苦啊。
东站的变化也是巨大的。随着兰州经济的发展，城市规模的扩大，东站也跟着升级改造了好几次。特别是2010年左右，东站进行了大规模的改造，现在的样子就是那时候定型的。改造后的东站，不仅外观更加现代化，内部设施也大大提升。比如那个透明的玻璃幕墙，阳光照进来，整个候车大厅都亮堂堂的。还有那个电子显示屏，车次、时间、座位号，一目了然，再也不用担心看错车了。
我听说，东站改造的时候，还特别注重了无障碍设施的建设。现在去东站，你会发现，盲道、电梯、无障碍卫生间，一应俱全，真正做到了老弱病残孕都能方便出行。这可不是随便说说，我亲眼见过一个拄着拐杖的老奶奶，在工作人员的帮助下，轻松地坐上了去白银的大巴，整个过程特别顺畅。这让我觉得，兰州的交通设施真是越来越人性化了。
而且，东站的班车线路也越来越多。以前去一些小地方，比如皋兰、永登，都得坐中巴车，现在可以直接坐大巴，时间还短得多。我上个月去永登看奶奶，就是坐的大巴，不到一个小时就到了，比以前快了半天呢。这可不是我吹，兰州的公路网现在真是越来越完善了，坐大巴比坐火车还方便。
还有一点特别有意思的是，东站现在也开始推广电子客票了。虽然纸质车票还没完全取消，但越来越多的旅客开始使用手机扫码进站、乘车。我第一次体验的时候，还真有点不习惯，总觉得不如拿张票实在。但用了一两次之后，发现这玩意儿真方便，不用担心票，也不用排队换票，直接一扫就进站了。而且，电子客票还能查到座位号，再也不用担心坐错车了。
就算东站这么现代化了，我还是喜欢在站前广场站一会儿。那里人来人往，有卖兰州牛肉面的，有卖小吃的，还有各种小商小贩，特别热闹。有时候，我会看着那些背着大包小包的旅客，想象他们要去哪里，去做什么。有的人兴高采烈，好像要去度个假；有的人眉头紧锁，不知道遇到了什么困难；有的人则是一脸茫然，好像第一次来兰州。每个人脸上都有故事，而东站，就是他们故事开始的地方。
第二章：东站的"交通枢纽"地位，连接兰州的四面八方
兰州长途汽车东站，在兰州的交通运输体系中，那可是个举足轻重的角色。它不仅仅是一个车站，更是一个交通枢纽，连接着兰州的四面八方。我经常跟人开玩笑说，东站就像兰州的"交通心脏"，不管你想去哪里，都能从这里找到去路。
先说说东站的班车线路吧。我查了一下资料，东站每天发出的班车超过200班，覆盖了甘肃省内几乎所有地州，还有一些周边省份，比如青海、宁夏、四川等。可以说，只要是在甘肃省内，你基本都能从东站坐到想去的地方。
我特别要提一下去周边省份的班车。以前去青海西宁，还得先坐火车到兰州，然后再转车，现在可以直接从东站坐大巴，六七个小时就能到，方便多了。我上个月去西宁看朋友，就是坐的大巴，一路上还能欣赏青海湖的美景，真是两不误。
还有去宁夏银川的班车，现在也多了不少。以前去银川，得坐火车，现在可以直接坐大巴，四五个小时就到了，而且大巴车还比较舒适，空调开放，座位宽敞，坐起来特别舒服。我有个朋友在银川工作，以前每次回兰州都挤火车，现在都改坐大巴了，他说大巴比火车还快，而且车上服务好，还能睡觉，真是方便。
东站的班线不仅仅是覆盖省内，还有一些国际班线。比如去埃及的班线，虽然现在运行的次数不多，但确实是从东站出发的。这体现了兰州作为西部重要城市的地位，也是"一带一路"倡议在交通领域的具体体现。我虽然没坐过去埃及的班线，但听说那可真是长见识，一路上都能学到不少东西。
除了班车线路多，东站的班次密度也很大。我经常去东站，发现不管什么时间段，都有车发。早上最早的是五点多，晚上最晚的是晚上十一点。这对于需要赶早班车的旅客来说，真是太方便了。我有个朋友是做生意的，经常需要早起去外地谈业务，他说要是没有东站的早班车，他根本没法这么频繁地跑业务。现在有了东站的早班车，他可以睡到六点就出发，不用早起赶火车，效率高多了。
而且，东站的班车类型也很多。有普通的大巴，也有卧铺大巴，还有旅游大巴。这满足不同旅客的需求。比如像我这种经常出差的，就喜欢坐卧铺大巴，可以睡一觉到目的地，不用那么累。而那些去旅游的，就喜欢坐旅游大巴，车上有导游，还能看到沿途的风景，一举多得。
东站还有一个特别的地方，就是它的售票系统。现在去东站，你会发现，售票窗口虽然少了，但自助售票机却有很多。而且，你还可以通过手机APP提前预订票，到车站直接扫码取票，特别方便。我第一次体验的时候，还真有点不习惯，觉得这么高科技的售票方式，会不会出错。但用了一两次之后，发现这玩意儿真方便，不用担心票没了，也不用排队换票，直接一扫就进站了。
我听说，东站的售票系统还跟12306一样，可以预订火车票。虽然现在火车票主要是通过12306预订，但东站这个功能还是挺实用的。特别是对于那些不熟悉网络操作的老年人来说，在车站就能买火车票，真是太方便了。
就算东站这么方便，我还是建议旅客们提前预订票。因为兰州是个旅游城市，节假日的时候，去周边城市的人特别多，东站的车票常常一票难求。我上个月去西宁，如果提前三天预订，票还是有的；但如果提前一天，就有点紧张了。想要坐大巴去周边城市的旅客，一定要提前预订票，免得白跑一趟。
第三章：东站的"人文气息"，每个旅客都有自己的故事
兰州长途汽车东站，不仅仅是一个交通枢纽，更是一个充满人文气息的地方。每天，都有成千上万的旅客在这里出发，也有成千上万的旅客在这里归来。每个人脸上都有故事，每辆车上都有一段旅程。我在这里待了这么久，也见证了太多太多的人和事，让我感慨万千。
我特别喜欢在站前广场站一会儿，那里人来人往，每个旅客身上都有故事。有时候，我会跟一些旅客聊聊天，听听他们的故事。有一次，我遇到一个老爷爷，他背着个大包，看起来很疲惫。我问他去哪里，他说要去天水看儿子。我问他儿子为什么不来看他，他说儿子工作忙，没时间。听着老爷爷的话，我心里特别不是滋味。我想，这就是生活吧，每个人都在为了生活奔波，有时候真的没办法陪伴在家人身边。
还有一次，我遇到一个年轻的小伙子，他看起来很兴奋，手里拿着一张旅游指南。我问他去哪里，他说要去四川九寨沟旅游。我问他为什么这么兴奋，他说他攒了好久的钱，终于可以去看看传说中的九寨沟。
