一季度销量榜单揭晓：帕萨特荣登C级轿车冠军，特斯拉Model 3位居第三，斯柯达速派排名上升至第四十三——解析车市热门车型榜单背后的秘密

导读：新能源汽车与传统燃油车在激烈竞争的中型轿车市场同发力。近期发布的最新一季度（一季度包含一月到三月）中型轿车销量排行榜引起了广泛关注。虽然新能源汽车的发展势头强劲，但传统燃油车依然主导B级车市场。易车榜公布的销量数据显示，在这个火热的竞争中，仅有三个月的时间里就有三款中型轿车销量突破五万大关。

其中，帕萨特再次成功蝉联销量冠军宝座，销量超过六万辆，表现强劲。而在新能源汽车领域，秦L、ModeI3和海豹06DM-i紧随其后，稳坐第二至第四名的位置。尽管凯美瑞未能进入前五名，但红旗H5、宝马3系、雅阁和奔驰C级的销量均超过四万辆，并且单月销量基本都在万辆以上，表现稳健。

其他车型如君越和蒙迪欧也取得了显著的销售成绩，成功突破万辆大关。部分车型如迈锐宝XL、凯迪拉克CT4以及雪铁龙C6的销量却不尽人意，排名相对靠后。值得注意的是，尽管一些新兴车型如荣威D7、极狐阿尔法S5和蔚来ET5的销量已经突破七千辆，但它们与巅峰时期相比仍有较大的差距。

奔腾B70、MG7和红旗H6等车型也进入了榜单的前四十名。海豹排名第41位，而速派和帕萨特插电混动的销量相对较低，分别位列第45和第46名。与此捷豹XEL、起亚K5和标致508L等车型虽然也在榜单上，但销量仅数百辆，形势不容乐观。尤其是一些车型如迈锐宝XL、凯迪拉克CT4以及雪铁龙C6的销量惨淡至未能达到百辆级别。总体来看，市场竞争愈发激烈，未来新能源与传统汽车的竞争将更加白热化。