探究餐饮业工作时间背后的故事：超时工作是否等同于加班？奇瑞员工无偿加班背后的真相剖析

近期，奇瑞公司因员工每周需无偿加班20小时而引起多方媒体报道和广泛关注。据悉，平均时薪仅达到惊人的16元。这一消息引起了广大网友的愤慨和热议。

据鲁中晨报的报道，一位自称是奇瑞员工的网友在社交媒体上揭露了公司内部的不公现象。员工每周无偿加班长达20小时，部分部门甚至严格限制员工请假，并实施末尾淘汰制度。这位勇敢的网友还透露，自己一个月加班高达120小时，总工作时长达到惊人的296小时，但所获得的工资却只有48007元，平均时薪低至仅16元。这样的待遇让许多人感到和不平。

为了掩盖员工加班的真相，公司采取了更改员工打卡时间的卑劣手段。所有员工的打卡时间被统一设定为8:30至17:00，以此来掩盖员工实际加班的时间。这种行径不禁让人对公司的真正目的产生质疑。

这位网友的发帖得到了众多网友的认同和支持。许多人表示自己在奇瑞的工作经历短暂，因为无法忍受长时间的工作和低待遇而选择离职。想象一下，一个月工作300小时，工资却只有4800元，这样的待遇连普通小区的保安都不如。合理的工资应该至少达到6000元左右。

那么，为什么奇瑞公司敢于如此呢？这主要源于劳动力市场的供需关系。由于求职人数众多，公司并不担心找不到工人。对于新员工，他们甚至不需要为那些工作一两个月后就选择离职的员工支付任何赔偿费用。违法成本较低也是公司敢于忽视劳动法规定的原因之一。尽管劳动法明确规定了加班费的标准，但许多企业在实际操作中却置若罔闻。许多员工由于需要付出大量的时间和精力，最终选择了忍气吞声，这也使得企业更加有恃无恐。

在这种内卷化的环境下，产品不断降价，公司利润不断缩减。为了维持利润，公司开始削减员工福利、降低工资或提高员工工作效率。最终受到伤害的还是那些既是劳动者又是消费者的打工者。

我们强烈呼吁这些员工勇敢拿起法律武器来维护自己的合法权益。我们也要继续支持国产车的发展。只有让劳动者得到应有的尊重和待遇，国产车行业才能真正繁荣进步。只有尊重每一个劳动者的价值，我们的社会才能更加和谐、稳定地向前发展。