创新科技：上海交通大学玉柴团队研发进气道液氨与废气循环热量回收系统，提升发动机循环系统稳定性

金融界最新消息，源自知识产权局的公告。上海交通大学与广西玉柴机器股份有限公司紧作，于2025年6月共同申请了一项重要专利，名为“进气道液氨与废气循环热量回收系统及方法”。该专利公开号为CN120159660A，其申请时间可追溯到今年三月。这项专利在应用领域具有非常广阔的前景，特别是在多燃料发动机系统技术领域将带来重大影响。以下是该专利的主要核心内容。

这项发明的进气道液氨与废气循环热量回收系统构造复杂但充满创新。它涵盖了几个关键组成部分，包括液氨储存罐、液氨稳压供给系统、液氨喷嘴、混合换热器以及废气再循环系统。所有这些组件的操作都需要一个强大的控制器来协调。这个控制器的主要任务是实时监控发动机的工作状态，根据需求计算所需的液氨量和废气量。而这个系统的关键也在于其独特的控制策略，能够根据实际情况动态调整液氨和废气的量。

该系统的核心工作原理是：控制器会根据需要的液氨量计算液氨气化并升温至设定温度所需的实时热量。接着，根据这个热量需求来确定需要的废气量。然后，控制器会控制废气再循环系统，确保正确的废气量回到混合换热器中。通过这种方式，系统能够高效地回收废气中的热量，同时优化液氨的使用效率，从而提高发动机的整体性能并减少对环境的影响。这一发明是一项具有里程碑意义的专利成果，充分展示了上海交通大学与广西玉柴机器股份有限公司在该领域的创新能力和技术突破。