为什么减压过滤可以加快过滤速度

在气动马达的进气口处安装减压阀，不仅能够调节空气流量，还能有效控制马达的速度和扭矩。当持续向马达供应低压空气并降低马达转速时，输出轴上会产生较小的扭矩。以下是控制气动马达的四种主要方法：

1. 为了确保马达的最大扭矩，压缩空气供应系统必须配备足够大的管道和阀门。无论何时，马达都需要稳定的6bar供气压力，如果压力降至5bar，则需要调整马达的节流以维持功率。

2. 向马达供应的空气必须经过过滤和减压处理。方向控制阀负责向马达提供空气，并在需要时控制马达的旋转方向。这些阀门可以是气动控制、电控或机械控制的。

3. 如果马达不需要进行反向旋转，可以在供气管路中安装流量调节阀，以控制马达的速度。如果马达需要反向旋转，则需要使用具有内部单向功能的流量调节阀，以控制每个方向的旋转。这种内部单向阀允许空气从马达的残留空气口到控制阀的排气口，然后系统。

4. 对于不需要双向旋转的马达，使用2/2或3/2的阀进行控制已足够。但对于可以反向旋转的马达，则需要一个5/3或两个3/2的阀，以确保马达在旋转时既有压缩空气供应，又有残留空气。

除此之外，通常在进气口处安装流量调节阀是降低气动马达速度的最常用方法。当马达的进气口同时用作排气口时，也可以在主要排气口上进行流量调节。